這臺2012年捷豹XJ Supersport是當年專為美國市場打造的短軸距版本,更罕見的是它原廠選裝了Speed Package速度套件,將極速提升至174英里每小時,同時增加了前分流器、后擾流板、紅色剎車卡鉗、黑色網狀側進氣口和鍍鉻邊框的亮黑色格柵。整車漆面為Rhodium Silver Metallic銀色金屬漆,Jet半苯胺真皮內飾則以紅色對比縫線、帶打孔點綴的全真皮頂棚、貫穿儀表臺上沿及四扇車門的碳纖維飾板來區分它和其他XJ的身份。
動力來自一臺510馬力的機械增壓5.0升V8,通過六速自動變速箱驅動后輪。這套Speed Package帶來的不只是單純的馬力數字,紅色卡鉗和前后空氣動力學套件在視覺上已經把Supersport和普通XJ拉開了明顯距離。配置上,這臺車還擁有全景天窗、20英寸Mataiva輪轂、1200瓦19揚聲器Bowers & Wilkins音響系統、后排娛樂屏、加熱方向盤以及帶通風功能的前后排座椅。現任車主于2022年購入此車,當時里程約4.7萬英里,如今已行駛至約7.9萬英里,這期間由他添了約3.2萬英里。
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底盤部分,2025年10月剛剛完成了Powerflex聚氨酯襯套的安裝,同時更換了控制臂和連桿。2026年4月在里程達到7.9萬英里時,后剎車盤和剎車片也已換新,現在前輪搭載的是Tarox USA出品的打孔剎車盤。這款車原廠即配備自適應動態懸掛系統和電子控制減震器,20英寸黑色涂裝的Mataiva合金輪轂搭配Michelin輪胎,多只輪轂在出售前剛剛翻新過漆面。賣家透露,當年美國市場共生產了74臺短軸距版XJ Supersport,這只是其中一臺,前保險杠罩也在出售前重新噴涂,漆面厚度測量數據和瑕疵照片都收錄在下方相冊里。
車廂內,20向電動可調前排座椅以及后排外側座椅均帶加熱和通風功能,Jet半苯胺真皮從座椅一路包裹至儀表臺、中控臺和門板。除碳纖維飾板和紅色對比縫線外,后窗遮陽簾總成在2023年3月換新,花費近3000美元。車載設備還包括四區自動空調和倒車影像,賣家提到車內還集成了一套雷達探測系統。此次出售由BaT本地合作伙伴代表現任車主發起,隨車附帶保養記錄、一份可轉讓的Allstate車輛服務合同、一份干凈的Carfax報告,以及車主名下清潔的New Jersey州車輛所有權證明。
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