北京
托托·沃爾夫站在摩納哥領獎臺上，表情并不輕松。這位梅賽德斯領隊坦言，在基米·安東內利慶祝連續第五場勝利的同一時刻，他內心充滿矛盾——因為另一位車手喬治·拉塞爾剛剛經歷了又一個艱難的周末。
安東內利從桿位起步，全程掌控比賽，斬獲個人職業生涯第五連勝。他的表現繼續突破外界預期，世界冠軍積分榜上的領先優勢也隨之擴大。而在同一場比賽中，拉塞爾遭遇嚴重不幸，最終未能進入積分區。本站過后，梅賽德斯兩位車手之間的積分差距已拉大到68分。拉塞爾已經連續四場比賽無緣領獎臺，同時將車手積分榜第二的位置讓給了前隊友、法拉利車手劉易斯·漢密爾頓。
按照F1頒獎臺儀式規定，獲勝車手的車隊必須派出一位代表登臺領取制造商獎項。沃爾夫罕見地出現在了這個角色上。然而這是迫于無奈的選擇，而非計劃之中。“我已經10年沒上過領獎臺了，因為要平衡一邊興高采烈、另一邊失落的情緒總是不容易。”常住摩納哥的沃爾夫解釋道，“今天我實在躲不掉——我本想安排董事會成員上去，結果他說得趕飛機，車隊隨后告訴我，你必須得去，這里是主場。站在上面的時候，我心里始終五味雜陳。”
拉塞爾近期的霉運確實令人唏噓。五月蒙特利爾站的激烈纏斗中，他曾領先安東內利，形勢一片大好，一次動力單元故障卻直接終結了比賽。到了摩納哥，他再度遭遇爭議性判罰：因維修區超速被罰，梅賽德斯在執行處罰時又出現失誤，沒有正確履行程序，導致罰單升級為更嚴厲的通過維修區處罰，最終拉塞爾從第三位直接跌出積分區。沃爾夫直言：“蒙特利爾那場本來該是他的勝利，是我們讓他失望了。在摩納哥，如果沒有那次處罰失誤，我們大概率能拿到一個領獎臺位置。”
在這段艱難時期，沃爾夫向拉塞爾拋出了一個參照系：去年總冠軍爭奪戰。當賽季中，奧斯卡·皮亞斯特里一度看似將鎖定榮耀，隨后卻經歷了一段低迷期，最終不僅輸給了邁凱輪隊友蘭多·諾里斯，還排在馬克斯·維斯塔潘身后完賽。沃爾夫透露：“我周六和周日都跟他談了——這個賽季很長。去年這時候，我記得人們都說皮亞斯特里已經拿下了冠軍。”言下之意，賽季遠未結束，68分的差距并非無法翻越的絕壁，關鍵在于能否在低谷中保持定力，等待倒霉周期的終結。
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