北京
【CNMO科技消息】隨著AI數據中心快速擴張帶來的用電需求持續增長，通用汽車近日公布了一系列圍繞能源管理和電網協同的新計劃，希望借助電動車電池資源緩解未來電力系統壓力。通用汽車認為，遍布道路上的電動車不僅是交通工具，也有望成為支撐能源網絡的重要組成部分。
圖源網絡
在最新發布的規劃中，通用汽車宣布將為現有家庭能源用戶開放車網互動（V2G）功能。通過軟件升級，支持雙向充電的電動車能夠在用電高峰期間將電池中的電力回饋至電網，從而幫助平衡電力負荷。公司首席產品官Sterling Anderson表示，未來電動車、電池以及電網之間將形成更加緊密的協同關系。
圖源網絡
通用汽車透露，目前美國市場已有超過25萬輛支持雙向充電功能的雪佛蘭、凱迪拉克和GMC電動車投入使用。如果這些車輛的電池容量能夠統一調度，理論上可為12萬戶家庭提供長達一周的電力供應。
圖源網絡
為了驗證這一模式，通用汽車已經展開相關試點項目。其中，加州項目計劃在2030年前建立由52000輛電動車組成的電網調節網絡；另一項測試則通過真實家庭環境驗證雙向充電對于電網穩定性的實際價值。通用汽車認為，車網互動不僅有助于降低整體能源成本，也有機會為車主帶來額外收益。
圖源網絡
除了車網互動技術外，通用汽車還公布了新的儲能業務布局。公司將與合作伙伴共同開發面向大型儲能場景的鈉離子電池技術。相比傳統鋰電池，鈉離子電池在成本、安全性以及低溫環境適應能力方面具備一定優勢，更適合固定式儲能應用。
圖源網絡
與此同時，通用汽車還推出名為Energy Pass的新服務，整合多個第三方充電網絡資源。未來雪佛蘭、凱迪拉克和GMC電動車用戶可通過統一應用完成充電站查找、啟動充電和支付流程，無需分別注冊不同平臺賬號。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
