安徽
電 動 知 家 消 息，6月9日晚， 賽豆科技舉辦品牌發(fā)布會，正式發(fā)布全新AI汽車品牌“ AIVA”，品 牌LOGO以及首款概念車也同步亮相。值得注意的是，品牌“AIVA”沒有發(fā)布獨立的漢字注冊品牌名，官方對外統(tǒng)一用字母標(biāo)AIVA，讀音差不多是“哎哇”。
雖然沒有漢字品牌 名稱，但是官方刻意設(shè)計的中文諧音聯(lián)想：「愛我」，并延伸到品牌主張「愛與自由」。品牌發(fā)布會上，AIVA 總裁、產(chǎn)品經(jīng)理李博介紹了 AIVA 品牌的命名來源，AIVA 取自 Artificial Intelligence Voyage Ahead，寓意 AI 陪伴用戶 一路向前、悅見前方。
AIVA是品牌名稱，AIVA圖形logo則以字母「A」+「i」為設(shè)計內(nèi)核，視覺上呈現(xiàn)為一個圓潤的環(huán)形結(jié)構(gòu)，底部兩側(cè)對稱的弧形內(nèi)凹，有網(wǎng)友形容像"被咬了一口的甜甜圈"。下圖就是官方發(fā)布的AIVA圖形logo的設(shè)計思路和意義，大家看這個會更直觀一些。
我們再來介紹一下前面提到了AIVA 總裁、產(chǎn)品經(jīng)理李博。大家注意到?jīng)]有，他的頭銜很特別，除了是品牌總裁還說是產(chǎn)品經(jīng)理，一般很少這樣標(biāo)注。事實上，李博AIVA的核心人物，在此之前，他更是問界品牌的關(guān)鍵人物之一。
李博也是出自華為系，曾是華為車BU體系中立下赫赫戰(zhàn)功的產(chǎn)品大牛（參數(shù)丨圖片）。2017年，華為智選車業(yè)務(wù)初期，李博就以華為智能座艙技術(shù)專家身份參與其中，后升任華為智選車產(chǎn)品部部長，相當(dāng)于華為系產(chǎn)品線總裁量級別。
李博更是被認為是問界品牌的關(guān)鍵人物之一，他主導(dǎo)了問界M5、M7、M9三款核心車型的產(chǎn)品定義與量產(chǎn)落地。此后，他低調(diào)從華為離職，轉(zhuǎn)任賽力斯集團副總裁、全球海外事業(yè)部總裁，統(tǒng)籌新產(chǎn)品規(guī)劃、整車項目管理與智能化體驗升級，同步牽頭賽力斯與字節(jié)合作的 “A 項目”，也就是AIVA前身。
昨天晚上的發(fā)布會上，AIVA首款概念車AIVA Origin Concept也同步亮相。不管是命名方面，還是發(fā)布會現(xiàn)場的產(chǎn)品介紹，可以看出AIVA是以AI為主打，官方稱其以AI大模型為起點的具身AI生命體，AI定義汽車，先有AI再有車。
外觀方面，大家看下圖，總體看還比較有設(shè)計感。另外就是價格方面，此前消息稱AIVA主打10-20萬元主流家用市場，但是發(fā)布會上的介紹，主打 20 萬元以上主流家用市場。據(jù)李博介紹，AIVA首款量產(chǎn)車AIVA ME7，也將于2026年內(nèi)亮相發(fā)布，并且將在賽力斯鳳凰工廠生產(chǎn)。
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