北京
在勒芒24小時耐力賽周三進行的首場自由練習中，凱迪拉克以統治級表現拿下最快圈速。厄爾·班博駕駛38號凱迪拉克V-Series.R跑出3分23.786秒，將身后所有對手甩開1.7秒以上，寶馬排名第二，阿爾派、豐田和法拉利緊隨其后。
阿斯頓·馬丁在上周日的測試日中以3分26.293秒拔得頭籌，但進入正式練習周后，凱迪拉克迅速刷新標桿。喬丹·泰勒駕駛101號賽車在開賽不到半小時內做出3分25.348秒，率先超越測試日成績。此后長達兩個多小時無人能觸及這一圈速，直到班博接手38號賽車，在跑出3分25.673秒后，連續推進到3分24.773秒，最終定格在3分23.786秒。
全場的競爭中，僅有寶馬的雷內·拉斯特將差距控制在兩秒以內。他在練習尾聲駕駛20號賽車做出3分25.533秒，位列第二，也阻止了凱迪拉克包攬前三的可能性。原本有望沖擊第三的威爾·史蒂文斯因12號賽車遭遇制動踏板故障，圈速停留在3分26.033秒。排名第五到第十的賽車依次是費迪南德·哈布斯堡駕駛的35號阿爾派、8號豐田、50號法拉利、009號阿斯頓·馬丁以及17號捷尼賽思。值得一提的是，8號豐田和007號阿斯頓·馬丁是全場僅有兩臺未能超越測試日圈速的賽車。標致則排名墊底，與領跑的凱迪拉克差距達3.2秒。
練習中兩次主要事故均來自Hypercar組別。葉一飛在駕駛83號法拉利接近穆爾桑彎時失去控制發生碰撞，隨后順利返回維修區，車輛受損程度看似不大。幾分鐘后，老將弗雷德里克·馬科維茨基在特特爾魯日彎前走線過寬，36號阿爾派賽車重重撞上左側外墻，在顛簸中勉強行駛一段后停在了賽道旁。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
