北京
Genesis不會在2027賽季加入IMSA WeatherTech跑車錦標賽。
Cyril Abiteboul，Genesis Magma Racing車隊領隊，在本周末勒芒24小時耐力賽前提供了最新動態。GMR-001 LMDh賽車將在這項法國耐力經典賽中首次亮相。"我們現在談的是'28年，"Abiteboul在一次媒體見面會上確認。這家韓國制造商正處于FIA世界耐力錦標賽的第一賽季，盡管曾有計劃在2027年加入IMSA頂級GTP組別，但該計劃已被推遲。
Abiteboul表示："首先我們真正想鞏固的是WEC。我是那種想一步步來的人。我知道在賽車運動中，你需要有活力，需要組織有序。這個項目本身已經是一個大項目。特別是我們決定用自己的團隊來做，因此這占用了大量時間、精力、財務資源，但從管理角度來看，更多是時間和精力，以確保我們做對。"他還說："坦率講，我想帶著目前的狀況進入勒芒這場比賽，評估我們的位置以及對照計劃的表現。從那里，我們能夠判斷下一步該做什么。"
Abiteboul還提到了另一個關注點——Acura將在今年底暫停其IMSA參賽。"話雖如此，我們也需要審視IMSA，"Abiteboul說。"我們需要看錦標賽的動態。當然，Acura停賽的消息對我們不是好消息，所以我們想了解錦標賽的動態是什么，推廣方的立場是什么，因為歸根結底，這關乎投資回報。"Abiteboul強調美國市場對Genesis有多重要，占其全球銷量的近三分之一。因此，今年晚些時候有一個計劃，當WEC于9月4日至6日前往美洲賽道舉辦Lone Star Le Mans時，"我們將在今年晚些時候在奧斯汀做一次大型激活活動，"他說。"我認為這將是決定擴展至IMSA是否有意義的有趣時刻，去觀察美國市場的反應，與車迷的互動，也包括當地市場，因為美國市場對Genesis很重要。大約在那個時候，我們將決定進入IMSA的時間。"
盡管延遲，Abiteboul進一步表示進入IMSA仍然是目標。"是的，這仍然是計劃的一部分。"
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
