北京
F1敲定2027-28動力新規
全體育 06-11 05:29
F1各方已就2027與2028賽季動力單元規則修改達成妥協方案，將分階段調整動力分配，逐步降低電力動力占比，最終實現內燃機對電力60/40的分配目標，替代原本50/50的分配比例。 該方案經國際汽聯、F1管理公司、各車隊及引擎制造商數月討論敲定，分歧源于廠商對調整節奏的不同訴求：梅賽德斯與紅牛福特傾向2027年直接完成調整，奧迪與法拉利則對大幅改動的資源、時間安排存在顧慮。 調整安排為，2027賽季內燃機輸出提至420kW，動力分配變為58/42，無需大幅改動硬件；2028賽季內燃機提至450kW達成分配目標，超車模式功率保持不變，能量回收上限逐步提升。方案新增預算帽靈活性，將提交6月23日于澳門舉行的國際汽聯世界汽車運動理事會等待正式批準。
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