北京
2026年摩納哥大獎賽的比賽結(jié)果目前仍然充滿變數(shù)。Alpine車隊(duì)已針對皮埃爾·加斯利在維修區(qū)超速所遭到的兩次處罰，正式提交了審查申請。目前這一申訴已邁過第一道門檻，被裁定為可受理，但最終是否會改變比賽結(jié)果仍有待觀察。現(xiàn)有的處罰將加斯利從第三名降至第七名。
如果Alpine的申訴最終成功，加斯利的排名恢復(fù)，將直接導(dǎo)致伊薩克·哈德賈的位次從第三滑落至第四。這意味著這位年輕車手將失去個人職業(yè)生涯的第二個領(lǐng)獎臺，也是他加盟紅牛車隊(duì)后的首個領(lǐng)獎臺。在此前的比賽中，哈德賈緊隨基米·安東內(nèi)利和劉易斯·漢密爾頓之后完賽。
面對這一潛在變局，哈德賈給出了頗為坦然的回應(yīng)。在本周末巴塞羅那大獎賽前，他表示自己對此并不會感到特別困擾。哈德賈說道，如果失去摩納哥的領(lǐng)獎臺，對他個人在摩納哥的歷史而言確實(shí)會是一種遺憾。因?yàn)樵谀{哥贏得比賽并拿到紅牛的首個領(lǐng)獎臺后，又在那里與紅牛簽下合同，這聽起來本來是一段極佳的故事。但他也指出，唯一的實(shí)際損失不過是減少三個積分，而站上領(lǐng)獎臺那一刻所感受到的情緒是真實(shí)存在的。
盡管圍繞比賽結(jié)果的疑云尚未散去，哈德賈本賽季的表現(xiàn)已經(jīng)足以讓他在馬克斯·維斯塔潘身邊，確立起一個可靠隊(duì)友的地位。
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