廣東
6月12日，2026重慶論壇開幕，賽力斯集團(tuán)董事長張興海發(fā)表主題演講。他表示，智能電動汽車是新時代的“新汽車”，要做好“新汽車”，首先要做好安全，汽車行業(yè)需敬畏、遵循客觀發(fā)展規(guī)律，推動汽車在“在安全中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中重塑”。
據(jù)了解，賽力斯在“新汽車”安全領(lǐng)域持續(xù)探索與實踐，構(gòu)建覆蓋四大領(lǐng)域的智能安全體系，以AI賦能構(gòu)建“產(chǎn)業(yè)大腦”，與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴務(wù)實協(xié)同，以“高安全”為用戶護(hù)航。
“智能電動汽車是新時代的‘新汽車’，要遵循它的客觀發(fā)展規(guī)律，迭代安全內(nèi)涵和技術(shù)。”張興海表示，從傳統(tǒng)汽車到“新汽車”，安全復(fù)雜性大大增加。安全能力不再是孤立的存在，通過跨域融合，安全也從分散、被動、補(bǔ)救式的安全往集中、主動、預(yù)測式的安全在發(fā)展，變得越來越全能、越來越智能。
圍繞如何做好“新汽車”，張興海表示，要抓好安全技術(shù)創(chuàng)新，不僥幸、不投機(jī)，才能更好地服務(wù)好車、服務(wù)好人，增強(qiáng)用戶對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信心。
在此基礎(chǔ)上，賽力斯在“智能安全”上持續(xù)探索，以AI賦能，跨界融合構(gòu)建“產(chǎn)業(yè)大腦”，實現(xiàn)更高效、更精準(zhǔn)的智能運(yùn)營，確保問界產(chǎn)品安全；率先與華為跨界融合，與行業(yè)頭部企業(yè)、高校和科研院所等務(wù)實協(xié)同，持續(xù)探索構(gòu)建安全防線，以“高安全”為用戶護(hù)航。
據(jù)悉，問界汽車?yán)塾嬓旭偫锍?22億公里，其中充電行駛里程占比69.6%，輔助駕駛車輛95萬輛，輔助駕駛累計里程78億公里，在輔助駕駛狀態(tài)下，安全性達(dá)到行業(yè)平均水平的8.29倍，累計為用戶避免潛在碰撞359萬次。第三方報告顯示，問界系列車型多次榮獲中保研等權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證的安全獎項，品牌凈推薦值、品牌發(fā)展信心指數(shù)位居行業(yè)前列。
“‘新汽車’的安全、用戶的安全無小事，需要汽車行業(yè)共同推動汽車安全科技向上向善。汽車科技可以不斷向前發(fā)展，但安全永遠(yuǎn)是一道不可突破的底線。”張興海說。
采寫：南都·灣財社記者 陳鏡安 發(fā)自重慶
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