各位車友，我是隔壁老王！現(xiàn)在買車真的太糾結(jié)，想要顏值帥的大多不實(shí)用，家用能裝的又看著老氣沒(méi)個(gè)性，運(yùn)動(dòng)轎車底盤太硬、SUV開(kāi)車笨重，很難找到一臺(tái)兼顧顏值、操控、家用和玩樂(lè)的車。今年三季度即將上市的領(lǐng)克07（參數(shù)丨圖片） GT，算是徹底拿捏年輕人的所有需求，作為領(lǐng)克品牌有史以來(lái)第一款正統(tǒng)旅行獵裝車，由中歐團(tuán)隊(duì)聯(lián)合打磨，自帶賽道基因，搭配EM-P電混系統(tǒng)，二十萬(wàn)左右的價(jià)位，直接把小眾高端的獵裝車徹底平民化，屬實(shí)是填補(bǔ)了市場(chǎng)空白。

很多人覺(jué)得獵裝車都是進(jìn)口豪車專屬，價(jià)格動(dòng)輒大幾十萬(wàn)，普通老百姓根本碰不到，而領(lǐng)克07 GT就是來(lái)打破這個(gè)偏見(jiàn)的。整車外觀完全長(zhǎng)在年輕人審美上，延續(xù)品牌新潮的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉格柵靈感源自賽道方格旗，致敬領(lǐng)克多年賽場(chǎng)奪冠的運(yùn)動(dòng)底蘊(yùn)，搭配由近百顆LED光源組成的破曉之光日行燈，點(diǎn)亮之后辨識(shí)度直接拉滿。十五毫米超薄貫穿大燈精致干練，支持智能遠(yuǎn)近光切換，日常實(shí)用性拉滿。低趴寬體的車身姿態(tài)，搭配黑色懸浮車頂，線條流暢動(dòng)感，全系標(biāo)配無(wú)邊框車門和半隱藏機(jī)械門把手，不僅顏值高級(jí)，還優(yōu)化了風(fēng)阻和風(fēng)噪，細(xì)節(jié)質(zhì)感完全不輸豪華轎跑。

最讓我覺(jué)得良心的是，這臺(tái)車是同級(jí)唯一原廠自帶干式碳纖維尾翼和全套獵風(fēng)運(yùn)動(dòng)套件的車型，可不是那種裝飾性擺設(shè)，高速行駛能提供超五十公斤的下壓力，跑高速車身穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，不飄不晃。超跑同款懸浮鏤空擾流板還能實(shí)現(xiàn)后擋風(fēng)自清潔，下雨天不用頻繁擦玻璃，特別省心。車尾上千毫米的貫穿式尾燈鑲嵌兩百多顆燈珠，搭配智駕小藍(lán)燈，行車狀態(tài)一目了然，六種車身顏色可選，還有專屬限量版啞光車漆和藍(lán)色GT標(biāo)識(shí)，儀式感和獨(dú)特性直接拉滿，開(kāi)出門基本不會(huì)撞款。

內(nèi)飾和配置完全是越級(jí)享受，把運(yùn)動(dòng)氛圍和居家舒適完美融合。環(huán)抱式座艙以駕駛員為核心，撞色分層設(shè)計(jì)干凈利落，平底運(yùn)動(dòng)方向盤搭配獨(dú)特水晶旋鈕、斐波那契數(shù)列藝術(shù)音響面罩，每一處細(xì)節(jié)都很有設(shè)計(jì)感。三屏交互系統(tǒng)搭配高算力芯片，車機(jī)運(yùn)行流暢不卡頓，AR-HUD抬頭顯示清晰度超高，強(qiáng)光天氣也能清晰看清車況導(dǎo)航。最貼心的是居家細(xì)節(jié)拉滿，雙層扶手設(shè)計(jì)搭配五點(diǎn)五升車載冷暖冰箱，二十四小時(shí)不斷電，夏天冰飲料、冬天熱牛奶隨時(shí)能用。全車三十六處儲(chǔ)物空間，超大中控臺(tái)掏空區(qū)域，日常零碎物品、包包雜物都能輕松收納，實(shí)用性直接拉滿。

座椅舒適性和空間表現(xiàn)，徹底擺脫運(yùn)動(dòng)車不舒適的通病。全車標(biāo)配Nappa真皮座椅，針對(duì)人體結(jié)構(gòu)專項(xiàng)優(yōu)化，激烈駕駛能穩(wěn)穩(wěn)固定身體，長(zhǎng)途久坐又能釋放壓力，不會(huì)腰酸背痛。前排十二向電動(dòng)調(diào)節(jié)，加熱通風(fēng)按摩全覆蓋，靠背超大舒展角度，累了隨時(shí)能躺平休息。后排座椅支持無(wú)級(jí)電動(dòng)調(diào)節(jié)，搭配隱私隔熱玻璃、超大全景天幕，乘坐體驗(yàn)格外通透。最亮眼的是裝載能力，電動(dòng)掀背尾門開(kāi)啟角度超大，支持腳踢感應(yīng)，日常搬取大件物品很方便，后備廂分層設(shè)計(jì)，放倒座椅后拓展空間超大，加上全車磁吸接口、外接電源、隱藏掛鉤，露營(yíng)、垂釣、戶外拍片都能完美適配，是真正能玩、能裝、能家用的全能車型。

動(dòng)力、底盤和智能安全也沒(méi)有短板，兼顧性能和省心。搭載成熟的EM-P智能電混系統(tǒng)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配前后雙電機(jī)，動(dòng)力儲(chǔ)備充沛，提速平順迅猛，不管是市區(qū)代步還是高速超車，底氣十足。二十八點(diǎn)三度電池組，純電續(xù)航超兩百公里，日常通勤完全可以純電行駛，省錢又安靜，綜合續(xù)航充足，長(zhǎng)途出游不用焦慮。底盤大概率搭載MRC電磁懸架，搭配四活塞運(yùn)動(dòng)卡鉗，操控精準(zhǔn)、制動(dòng)靠譜，兼顧運(yùn)動(dòng)支撐和家用舒適。全系標(biāo)配激光雷達(dá)智駕系統(tǒng)，全速域巡航、車道保持、透明底盤、主動(dòng)剎車一應(yīng)俱全，新手老手開(kāi)著都安心，而且門把手經(jīng)過(guò)特殊優(yōu)化，泡水、碰撞、虧電等極端情況都能正常開(kāi)啟，安全性考慮十分周全。

咱實(shí)話實(shí)說(shuō)，不吹不黑，聊聊真實(shí)短板。首先獵裝車身造型導(dǎo)致車尾流線下壓，后排頭部空間會(huì)比常規(guī)轎車稍局促；其次全套運(yùn)動(dòng)套件、碳纖維配置、電磁懸架后期維保成本，會(huì)比普通家用車偏高；新車定位小眾獵裝車型，受眾不如常規(guī)轎車、SUV廣泛，后期二手車保值率還有待市場(chǎng)驗(yàn)證；同時(shí)部分高端配置大概率集中在中高配車型，入門版配置會(huì)相對(duì)樸素。

最后聊聊市場(chǎng)前景，目前二十萬(wàn)級(jí)混動(dòng)獵裝旅行車基本處于空白狀態(tài)，市面上大多是普通家用轎車或SUV，很難兼顧顏值、操控、家用和戶外場(chǎng)景。領(lǐng)克07 GT精準(zhǔn)卡位細(xì)分藍(lán)海市場(chǎng)，憑借獨(dú)家獵裝造型、中歐聯(lián)合設(shè)計(jì)、賽道級(jí)底盤、EM-P電混續(xù)航、全能居家戶外屬性，完美拿捏追求個(gè)性、拒絕同質(zhì)化的年輕消費(fèi)者。對(duì)比同級(jí)競(jìng)品，它顏值更獨(dú)特、配置更全面、場(chǎng)景更豐富、運(yùn)動(dòng)基因更純粹，只要上市定價(jià)合理，必然能成為小眾細(xì)分市場(chǎng)的爆款，進(jìn)一步拉高領(lǐng)克品牌的運(yùn)動(dòng)家用口碑。

總的來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克07 GT是一臺(tái)沒(méi)有短板的個(gè)性全能車，既有年輕人喜歡的超跑顏值、賽道操控，又有家庭剛需的舒適、空間和低用車成本，一車兼顧通勤、居家、露營(yíng)、長(zhǎng)途出游，徹底打破家用車和運(yùn)動(dòng)車的邊界。您怎么看呢？歡迎回復(fù)評(píng)論！