北京
【CNMO科技消息】6月15日，中汽測評發文表示，《中國智能網聯汽車技術規程（C-ICAP）》（2026年版）正式發布。
據CNMO科技了解，C-ICAP自2022年首次發布以來，累計測評車型60余款，驅動我國智能駕駛系統性能顯著提升并建立全球市場競爭優勢。C-ICAP（2026年版）將于2026年7月1日起正式實施。
根據前期研究與行業研討，重點修訂與升級如下：
1.管理規則修訂
（1）調整星級評價規則；
（2）智慧座艙和隱私保護單元增加“審核項”，需由企業提供第三方測試報告。
2.行車輔助
（1）行車輔助一級指標調整為高快速場景、城區場景和人機交互；
（2）高快速場景中增加了異形目標物、多目標物、隧道及雨霧復雜環境、收費站及服務區通行等場景；
（3）城區場景中優化了前方遇目標物橫穿、交叉路口沖突等場景，增加了可變車道、潮汐車道等場景；
（4）人機交互中刪除了駕駛員狀態監測，增加了物理按鍵、系統欺騙、乘員姿態監測項目。
3.泊車輔助
（1）泊車輔助中一級指標調整為泊入場景、泊出場景、人機交互、室內巡航場景和室外巡航場景；
（2）泊入場景中刪除了空間車位（標準尺寸）泊入和特殊車位泊入場景，增加了夜間及車輛干擾等場景；
（3）泊出場景中增加了電動車干擾等場景；
（4）人機交互中納入了遙控功能（加分項）項目，增加了下蹲兒童目標物場景；
（5）室內巡航場景中增加了動態行人、車輛干擾等目標物；
（6）室外巡航場景中增加夜間場景，增加紙箱、石墩等目標物。
4.智慧座艙
（1）智能交互中增加了AI語音交互、多屏幕聯動、多模態交互項目，豐富了語音交互復雜噪聲場景；
（2）智能護航中增加了哨兵模式項目，豐富了抬頭顯示、全景環視復雜光照場景；
（3）智慧服務中增加了車載導航、智能音效項目。
5.隱私保護
（1）網聯通信守護中增加了導航定位欺騙、軟件升級安全、組合駕駛輔助系統對抗攻擊、智能語音模型對抗攻擊項目，更新了整車已知漏洞探測庫和整車深度安全測試的自由組合攻擊用例庫；
（2）個人信息守護中增加了金融支付記錄隱私保護、車外視頻圖像匿名、隱私保護快捷功能項目。
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