北京
中經記者 陳靖斌 廣州報道
近日，央視頻《數智新視界》直播深度解碼極狐問道V9，這款車型是卓馭科技與北汽極狐聯合打造的首款搭載艙駕一體方案的MPV，標志著國內艙駕一體技術正式完成轎車、SUV、MPV全品類量產覆蓋，填補了MPV細分市場智能架構革新空白。
據了解，極狐問道V9于2026年5月27日正式上市，是雙方繼極狐阿爾法T5、阿爾法S5后的第三款艙駕一體量產車型，徹底打破傳統汽車座艙與智駕域分立的行業痛點，實現智能汽車底層架構與用戶體驗的雙重革新。
相較于傳統分立架構，卓馭自研艙駕一體方案核心優勢凸顯。該方案采用單芯片共享內存設計，解決了雙域系統信息延遲問題，可實現毫秒級語音響應、全域信息零延遲融合。同時，專屬自研安全中間件構建起艙駕安全防火墻，有效隔離座艙應用故障與智駕系統，堅守智能駕駛安全底線，以極簡高效的技術架構，實現安全與體驗的雙向兼顧。
針對MPV復雜的商務、家庭出行場景，極狐問道V9搭載卓馭慣導雙目?視覺系統與端到端大模型算法。車輛可模擬人眼構建三維立體感知，提前25米預判路面狀況，聯動懸掛系統優化濾震效果。在城市復雜路況中，算法依托海量真人駕駛數據，可實現無保護左轉、非機動車避讓等擬人化操控，規避生硬急剎，達成平順、安全的駕乘體驗，媲美資深老司機的駕駛邏輯。
本次合作充分踐行技術平權理念。北汽集團方面表示，技術平權并非減配降價，而是下放高端豪車配置。極狐問道V9搭載內嵌式防滾架、中科院零醛零苯健康座艙、國家大劇院調校音響等高端配置，將七八十萬級豪華MPV的駕乘體驗普惠至主流市場，摒棄行業參數內卷，聚焦用戶真實出行痛點。
依托“技術敬畏、用戶導向、長期主義”的合作共識，雙方持續實現前沿技術量產落地。不止于乘用車領域，卓馭科技正加速拓寬產業邊界，構建全場景移動物理AI生態。據悉，其商用重卡干線物流智駕方案將于2026年下半年落地，德國歐洲總部已投入運營，正式開啟中國智駕技術全球化布局。
業內人士分析，當前汽車智能化競爭已從硬件堆料轉向底層架構比拼。卓馭與北汽極狐的量產實踐，驗證了國產自研艙駕一體技術的成熟度。未來雙方將持續深耕技術創新，以高價值智能產品，持續賦能全民高品質智能出行。
（編輯：趙毅 審核：童海華 校對：顏京寧）
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