【太平洋汽車 新車頻道】日前，在2026香港國際汽車及供應(yīng)鏈博覽會上，零跑汽車專為右舵市場打造的零跑Lafa5右舵版本正式迎來香港及全球上市。Lafa5在港售價為24.99萬港元起，其中前30名用戶可限量享受早鳥意向價23.99萬港元。

此前，世界超級摩托車錦標(biāo)賽（WSBK）冠軍車手瓦倫丁·德比斯已正式成為歐洲首位Lafa5車主。

按照規(guī)劃，Lafa5將于6月陸續(xù)登陸香港以及歐洲26個國家和地區(qū)，8月還將進(jìn)軍澳大利亞、新西蘭兩大市場。

車型回顧

　　外觀方面，零跑Lafa5延續(xù)零跑最新家族設(shè)計，前臉配備三段式家族化燈組，配備粗壯貫穿式燈帶，遠(yuǎn)近光燈集成其中;突出的車鼻搭配略帶收攏的面板，輔以黑色前唇，增強層次感與運動感。車頂配備的激光雷達(dá)表明其具備智能輔助駕駛能力。配色提供電掣黃、風(fēng)馳灰、星夜藍(lán)、摩根粉、星河銀以及金屬黑。

　　零跑Lafa5的側(cè)面采用圓潤流線線條，短前后懸、長軸距比例清晰，配備隱藏式車門把手與簡潔腰線，以及無邊框車門，兼顧時尚感。

　　車身長寬高尺寸分別為4430mm/1880mm/1520mm，軸距為2735mm。另外新車全系標(biāo)配無邊框車門與純平側(cè)窗，并通過主動進(jìn)氣格柵、導(dǎo)風(fēng)氣簾等16項空氣動力學(xué)優(yōu)化，實現(xiàn)了0.256的超低風(fēng)阻系數(shù)。

　　車尾為橫向舒展的尾燈設(shè)計，兩側(cè)三點式結(jié)構(gòu)為零跑家族標(biāo)志性設(shè)計，車頂配有大尺寸擾流板，尾箱線條略帶突出，整體風(fēng)格統(tǒng)一。

　　內(nèi)飾以“超橢圓數(shù)字曲面”為設(shè)計語言，提供速域紫、馳影灰與競速（參數(shù)丨圖片）灰三種配色，高配版本使用仿麂皮超纖絨與Nappa全粒面真皮拼接，覆蓋面積達(dá)5.54㎡。副駕區(qū)域設(shè)有“百變副駕”拓展結(jié)構(gòu)，支持折疊桌板、手機(jī)支架等多種配件。Lafa5宣稱采用OEKO-TEX100環(huán)保認(rèn)證面料與“零甲醛”技術(shù)規(guī)范，軟包覆蓋率達(dá)80%以上。

　　車內(nèi)配備8.8英寸儀表盤和14.6 英寸懸浮式 2.5K 超清中控屏。搭載8295 芯片，采用Leapmotor OS 4.0 Plus，支持 3D 靈動桌面、一鏡到底沉浸式交互、智慧分屏模式 + 多任務(wù)操作。而零動空間擁有超200項原子能力，覆蓋超 20 個子領(lǐng)域，支持車端、手機(jī)移動端、語音大模型創(chuàng)建自定義場景模式。另外還配備DeepSeek + 通義千問 AI 語音大模型。

　　“靈動貼” 藍(lán)牙快捷控制進(jìn)一步簡化操作邏輯，華為 HiCar/Carlink 互聯(lián)功能打破生態(tài)壁壘。新車全系標(biāo)配 12 揚聲器系統(tǒng)，低音瞬態(tài)增強 50%、全頻段清晰度提升 80%、人聲分離度達(dá) 3 倍;無麥 K 歌搭配光影、動感、卡農(nóng)三種律動氛圍燈，車頂麥克風(fēng) + 智能降噪技術(shù)讓座艙秒變 LiveHouse。

　　座椅設(shè)計極具巧思，普通版采用 “俄羅斯方塊” 打孔元素，高配版則以真皮+仿麂皮材質(zhì)打造賽道紋理座椅，頂篷嵌入零跑Lafa5 專屬標(biāo)識。

　　零跑Lafa5在智能輔助駕駛配置上是由激光雷達(dá) + Qualcomm 8650 + 端到端大模型構(gòu)成，擁有全車27個傳感器、其高精度激光雷達(dá)擁有300m 最遠(yuǎn)探測和140° 超廣角，而Qualcomm 8650 芯片算力達(dá) 200TOPS，可實現(xiàn)無高精地圖的城市 NAC 導(dǎo)航輔助巡航，紅綠燈識別、自動轉(zhuǎn)彎等復(fù)雜場景輕松應(yīng)對。

　　Lafa5全系采用后驅(qū)形式，提供132kW與160kW兩種電機(jī)功率，百公里加速分別為8.7秒與6.4秒。電池提供56.2kWh與67.1kWh兩種容量，CLTC續(xù)航分別為515公里與605公里。充電方面，官方稱30%-80%電量補能需18-19分鐘。底盤為零跑與Stellantis集團(tuán)聯(lián)合調(diào)校，配備前麥弗遜+后多連桿懸架，轉(zhuǎn)彎半徑5.17米，并提供彈射起步模式與自定義聲浪功能。

（文：太平洋汽車 彭浚哲）