四川
即在核潛艇研制和裝備領域，具備后發優勢和蓬勃發展的中國造船業，實現了對美俄這兩個傳統核潛艇大國的反超，很是鼓舞廣大軍迷的人心。
看來國內許多軍迷被分析師也是潛艇插畫大師H.I. 薩頓及戰區、海軍新聞網站等國外相關軍事網站誤導了。當時受商業衛星俯視分辨率的限制，艇體上方低矮凸起幾乎和甲板融為一體，就直接判定為 “完全取消圍殼” 設計。
現在，回過頭來分析，過頂江南某造船廠上空的國外商業衛星，是以高空垂直向下拍攝的方式，拍攝到這款新銳核潛艇。讓其高度、體積相比中國海軍現役093型核潛艇，貌似圍殼確實有大幅的壓縮。
若將江南造船廠所謂“無圍殼”核潛艇，與國外開源商業衛星中由北方某造船廠建造的所謂“095型核潛艇”（按未經軍方和國內權威主流媒體公開報道只是國外軍事網站的說法），兩者的圍殼相比較的話。
就不難發現北方某造船廠的核潛艇，就配備了常規尺寸的圍殼；而江南某造船廠建造的核潛艇，圍殼就屬于極簡構型，體積相對而言，被壓縮了許多。
這艘江南某造船廠建造的新型核潛艇，它仍然保留有傳統的圍殼。只是相對其他現役的核潛艇，圍殼的尺寸有所減小，不像其他潛艇體積巨大，讓其看上去顯得較小，而不是沒有圍殼。
一言以蔽之，對于任何型號的潛艇而言，圍殼都是必不可少的，內部要搭載可伸出水面的導航、通氣管（柴電潛艇）、潛望鏡、光電/紅外桅桿、通訊和電子天線、雷達告警裝置等。
對于核潛艇來說，圍殼還是需要的。只是出于降低水下渦流噪音、航行阻力及提高潛航速度和靜音，圍殼可以做得盡量小一些。
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