湖南
亞太日報 胡寧宥
英國貝德福德附近發(fā)生列車相撞事故，造成一名火車司機遇難，共計89人受傷。應(yīng)急部門已將本次事故列為重大突發(fā)事件，數(shù)十名傷員被緊急送往貝德福德郡多家醫(yī)院救治。
事故發(fā)生于周五傍晚英國夏令時17:15，正值晚高峰通勤時段，事發(fā)路段為貝德福德至盧頓機場公園路站的單線鐵路。涉事兩列列車均隸屬于東米德蘭鐵路公司，車身統(tǒng)一噴涂盧頓機場快線標(biāo)志性紫色涂裝。
前方編號60115的360型列車，因前方信號故障減速并停在軌道上，隨后被后方駛來的810型客運列車猛烈追尾。現(xiàn)場實拍畫面顯示，前車車尾與后車第一節(jié)車廂嚴(yán)重擠壓變形，轉(zhuǎn)向架與底盤部件扭曲破碎，散落在線路道砟上，與題圖畫面完全吻合。
撞擊發(fā)生后數(shù)分鐘內(nèi)，20余輛救護車、4架空中救援直升機、消防救援隊與大批警力抵達(dá)郊外軌道現(xiàn)場。英格蘭東部急救局在事故發(fā)生數(shù)小時后公布完整傷亡數(shù)據(jù)：前車司機當(dāng)場宣告不治；11名傷者危重，送入重癥監(jiān)護室搶救；另有22人遭受重度創(chuàng)傷（兩類重傷合計33人，對應(yīng)標(biāo)題信息）；剩余56名乘客僅受擦傷、磕碰、扭傷、輕微腦震蕩等輕傷。
經(jīng)確認(rèn)，遇難者是停駛前車的司機，同時是鐵路工會RMT資深成員。工會秘書長埃迪·登普西發(fā)布悼文，稱其是深受同事敬重的從業(yè)者，并要求針對信號系統(tǒng)、鐵路安全疏漏開展完整獨立調(diào)查。
多名乘客親歷者描述了撞擊瞬間的恐怖場景。一名乘客向當(dāng)?shù)孛襟w表示：“一聲巨響如同炸彈爆炸，所有人都從座位上猛地向前甩出，行李漫天亂飛，車窗瞬間碎裂，四周全是尖叫。我看到有人大量出血，還有人腿部無法活動。”另有旅客稱，自己被困變形車廂內(nèi)超過一小時，直至消防人員破拆車體才得以脫困。
貝德福德郡警方在18點后正式啟動重大事故應(yīng)急預(yù)案，統(tǒng)籌大規(guī)模傷員疏散、事故周邊道路封鎖，以及滯留乘客轉(zhuǎn)運分流方案。英國鐵路網(wǎng)公司立刻停運貝德福德至盧頓全線列車，安排接駁巴士運送數(shù)千名受影響通勤旅客。事故軌道全線無限期封鎖，交由英國鐵路與公路辦公室（ORR）事故調(diào)查人員勘驗取證。
英國首相里希·蘇納克公開發(fā)聲，向遇難司機家屬及所有傷者表達(dá)慰問，并向快速馳援的一線應(yīng)急人員致謝。英國交通部已下令啟動緊急公開全面調(diào)查，排查事故潛在根源，包括信號系統(tǒng)故障、司機視線受限、路網(wǎng)維護標(biāo)準(zhǔn)缺失等問題。
東米德蘭鐵路當(dāng)晚暫停該線路所有非必要車次，并開通專項熱線，供乘客及家屬查詢親友傷情。技術(shù)人員將先對兩節(jié)受損列車做完整結(jié)構(gòu)安全檢測，才會開展車體拖離作業(yè)，線路至少數(shù)日內(nèi)無法恢復(fù)通車。
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