北京
這輛2025年哈雷戴維森CVO Road Glide RR僅行駛7英里，由經銷商出售，附帶配件、制造商資料、配套頭盔及清晰伊利諾伊州產權文件。該車為131輛手工打造限量版之一，產自公司賓夕法尼亞約克工廠，原始建議零售價高達11萬美元。
作為合法上路的賽道風格摩托車，其設計理念源于King of the Baggers系列賽車團隊。整車配備碳纖維車身、賽道騎行模式、?hlins FGR前叉和背負式減震器、Brembo GP4-RX徑向四活塞前卡鉗、定制賽車坐墊與前鞍座、鋁制搖臂和中置腳踏，并搭載鈦合金Akrapovic二合一排氣系統。動力核心為Screamin‘ Eagle 131立方英寸Milwaukee-Eight V型雙缸，采用與工廠賽車同款缸體及Screamin' Eagle內部組件與調校，通過Screamin’ Eagle Racing King 6六速變速箱向后輪傳遞動力。
車身以哈雷賽車橙與黑涂裝，搭配Y輻條鑄造鋁輪、Skyline OS 12.3英寸觸屏TFT儀表、Rockford Fosgate Stage III音響系統、錐形邊箱和LED照明。碳纖維部件外露裝飾條紋，前后輪輞尺寸分別為19英寸和18英寸，前輪輞激光蝕刻CVO RR標識，輪胎為Dunlop哈雷專用規格130/60和180/55。制動系統前部采用雙Brembo GP4-RX四活塞徑向卡鉗配320毫米T-Drive碟盤，后部為軸向安裝四活塞Brembo卡鉗配300毫米碟盤。?hlins懸掛具備預載、回彈和壓縮阻尼調節，前叉抬高車身2英寸，配14英寸遠程儲液減震器及18磅鋁制搖臂。
該車濕重785磅，比ST版輕50磅，而ST版比基礎款Road Glide輕約30磅。賽車式單人座椅與Saddlemen合作開發，配備碳纖維底板和后蓋、靠墊及前鞍座。右側邊箱上有源自1920年代“Wrecking Crew”賽車隊的著名“Hog”標志。整流罩內置存儲門和音響系統，儀表可顯示120英里/小時速度表、轉速表及輔助信息。
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