北京
這款2007年Campagna T-Rex是一輛兩座三輪車，動力來自一臺源于川崎的1,352cc雙頂置凸輪軸直列四缸發動機，匹配六速序列式手動變速箱，帶有機械倒擋和傳動鏈條。該車由賣家于2022年購入，現于加拿大帶英屬哥倫比亞省注冊出售，登記為三輪車輛。
車的玻璃纖維車身采用藍色涂裝，配以紅色圖案，架設在黑色管鋼防滾架底盤上。外觀特征包括車頂進氣口、成型風擋和大燈罩，大燈在2024年更換為HB3 LED燈泡。車身及一側設有側進氣鰓板、航空式加油口，并配可拆卸的Givi硬質側箱。RPF1 Racing合金輪轂前16英寸、后17英寸，對應安裝205/45 Toyo Proxes R1R和284/40 Nitto NT555 G2輪胎。前懸掛為不等長雙叉臂結構配可調減震器與橫向穩定桿，后部則是一對連在搖臂上的可調減震器。制動為三輪碟剎，前輪使用Wilwood卡鉗。
座艙內，并排配備黑色乙烯基斗式座椅和三點式安全帶，設有一只手控序列式換擋桿，碳纖維儀表臺與門檻板，乘客歇腳板，以及一部阿爾派CD接收器和R系列揚聲器。平底三輻方向盤以快拆式底座安裝，前方采用川崎摩托車儀表組，內含260公里/小時速度表、紅線11,000轉/分鐘的轉速表，以及能顯示燃油量、檔位和冷卻液溫度的數字屏。數字里程表顯示8,000公里，其中1,000公里由賣家行駛。
動力的川崎ZX-14R同源1,352cc發動機出廠額定功率197馬力，配備電裝數字燃油噴射、Mikuni 44毫米節氣門體、帶數字提前的TCBI點火系統，以及一組四出二排氣，配吉村碳纖維滑套消音器。火花塞于2024年更換，機油也在出售前更換。動力通過六速序列變速箱和傳動鏈條傳至后輪。
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