杰西·洛夫在圣地亞哥的比賽還沒(méi)開(kāi)始,就挨了一套組合罰單。NASCAR官方在賽前技術(shù)檢查中對(duì)理查德·奇爾德里斯車隊(duì)的2號(hào)雪佛蘭發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,認(rèn)定其輪轂螺母不符合規(guī)則手冊(cè)規(guī)定的最小尺寸要求——零件太窄,沒(méi)通過(guò)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。這意味著洛夫?qū)⒈唤箙⒓优盼毁悾詣?dòng)退至起跑陣容末尾發(fā)車,并且綠旗揮動(dòng)后還必須執(zhí)行一次通過(guò)維修區(qū)的處罰。
圣迭戈賽道布局對(duì)洛夫來(lái)說(shuō)勉強(qiáng)算個(gè)好消息。NASCAR評(píng)估后認(rèn)為,通過(guò)維修區(qū)的罰時(shí)不會(huì)讓他掉一整圈,但他仍然需要從最后一位起步,在開(kāi)賽初期追趕前方密集的車流。車組組長(zhǎng)丹尼·斯托克曼不得不在頭幾圈就徹底調(diào)整比賽策略,應(yīng)對(duì)這套從天而降的連環(huán)處罰。事情還不止于此:NASCAR同時(shí)剝奪了車隊(duì)在下一場(chǎng)索諾瑪賽道比賽中的維修區(qū)位置選擇權(quán),把影響拉到更遠(yuǎn)的時(shí)間線。
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眼下這個(gè)時(shí)間點(diǎn),每一分都咬得很緊。洛夫正處在積分榜第二位,落后領(lǐng)頭羊賈斯汀·阿爾蓋爾250分進(jìn)入周末。作為衛(wèi)冕O'Reilly系列賽年度冠軍,他在本賽季早前拿下了沃特金斯格倫站的亞軍,這也是他目前在手的所有公路賽道和街道賽道中最好的成績(jī)。排位和名次的任何變動(dòng),都會(huì)直接牽動(dòng)賽季爭(zhēng)冠走勢(shì)。
21歲的洛夫近日已宣布將于2027年轉(zhuǎn)入NASCAR杯系列全季征戰(zhàn),接棒喬什·貝里駕駛伍德兄弟車隊(duì)的21號(hào)福特。這份長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃浮出水面不久,眼下卻先要化解一場(chǎng)從零圈起就背負(fù)罰單的鏖戰(zhàn)。
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