北京
來源：央視新聞客戶端
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近日，泰國西部北碧府一大壩因維修泄水，一處長期淹沒水下的二戰(zhàn)遺跡重新顯現(xiàn)。這正是日本軍國主義修建的泰緬“死亡鐵路”舊址。
二戰(zhàn)期間，日本軍隊為打通連接泰國與緬甸的戰(zhàn)略運(yùn)輸線，強(qiáng)征數(shù)十萬亞洲勞工和盟軍戰(zhàn)俘修建泰緬鐵路。由于施工環(huán)境惡劣、疾病肆虐和殘酷虐待，超過10萬人死亡，這條鐵路因此被稱為“死亡鐵路”。
總臺記者前往泰緬邊境，探訪這段因水位下降而重現(xiàn)的戰(zhàn)爭遺跡，同時將在近期帶來更多關(guān)于這段黑暗歷史的調(diào)查報道。
總臺記者 楊探驪：我們現(xiàn)在抵達(dá)了泰緬邊境泰國一側(cè)，大家可以看到這條石子路，它實(shí)際上是一條鐵路的路基。這段路基已經(jīng)在一個水庫底下沉睡了四十多年。最近因?yàn)樗畮炀S修，庫區(qū)放水，它才顯露了出來。而這段路基，正是二戰(zhàn)時期日本軍國主義修建的“死亡鐵路”的其中一個重要段落——尼特車站舊址。
泰緬鐵路全長415公里，是二戰(zhàn)期間日本軍國主義修建的戰(zhàn)略補(bǔ)給線，10萬多名被強(qiáng)征的亞洲勞工和盟軍戰(zhàn)俘在修建過程中死亡，因此又被稱為“死亡鐵路”。
沉睡40多年的尼特車站舊址短暫重現(xiàn)，吸引多國研究人員和盟軍戰(zhàn)俘后裔前來考察。預(yù)計8月大壩維修結(jié)束后，這處遺跡將再次沉入水下，但這段歷史將一直被銘記。
記者丨楊探驪 薛璟
后期制作丨周曄
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