上海
汽車資訊零部件采供一步到位
全球汽貿網資訊，當雪佛蘭揭開全新設計的2027款Silverado皮卡的神秘面紗時，它大力宣傳了全新的V-8燃油發動機和時尚的高科技內飾。
然而，令部分行業分析師和觀察人士意外的是，雪佛蘭并未公布插電式混合動力版本。這使得通用汽車在美國市場的混合動力車型僅剩一款——雪佛蘭科爾維特。
（圖片來源：汽車新聞）
混動匱乏
通用汽車在混動領域的匱乏，與近年來許多競爭對手大力投資混合動力的做法形成了鮮明對比。這源于該汽車制造商在以往監管環境下制定的戰略，當時業內普遍預期電動汽車銷量將在2020年代大幅增長。
但情況已經改變。美國消費者對純電動汽車的需求并未如預期般迅速增長，而去年聯邦激勵政策的取消進一步給電動汽車市場帶來壓力。與此同時，排放法規的放寬以及燃油經濟性標準的擬議下調，延長了燃油車和混合動力車的生命周期。
晨星公司分析師David Whiston指出，如果汽油價格長期居高不下，消費者轉向更省油的車型，情況尤其如此。通用汽車北美總裁Duncan Aldred本月表示，每加侖4美元的油價已經促使部分美國買家放棄昂貴的皮卡和SUV，轉向更實惠的細分市場。
Duncan Aldred 6月16日在汽車研究中心會議上表示：“從歷史上看，油價像這樣飆升，到市場細分真正發生轉變，通常至少存在六個月的滯后期。但說實話，過去12周左右我們已經看到了變化。”
混動計劃
Duncan Aldred表示，無論長期需求如何變化，通用汽車對其產品陣容充滿信心，并有銷量數據支持。他說，通用汽車是美國銷量最高的汽車制造商，也是僅次于特斯拉的第二大電動汽車銷售商，并有多款車型起售價低于3萬美元。
通用汽車自2024年起就承諾推出插電式混合動力車型，首席執行官Mary Barra當時表示這些車型將在2027年前問世。Mary Barra在1月份確認混合動力車型仍在推進中。
她在1月12日汽車新聞協會活動上表示：“我們有計劃推出一些插電式混動車型。過去，從監管角度來看，只有插電式混動才算作混合動力。因此我們計劃推出這些車型，并將在我們認為有需要的地方提供混合動力。”
通用汽車尚未說明哪些車型將采用插電式混合動力技術。當一位分析師問及Silverado未來是否會推出混合動力版本時，雪佛蘭首席營銷官Steve Majoros表示，該品牌對這款皮卡的產品線“非常滿意”，并拒絕進一步討論產品計劃。
他說，Silverado的3.0升柴油版為駕駛者提供了許多與混合動力相似的優點。
盡管如此，許多分析師預計Silverado最終會提供混合動力選項。AutoForecast Solutions預計，通用汽車將在未來幾年內生產Silverado以及部分SUV和跨界車的插電式混合動力版本。
電動仍是長期目標
即使通用汽車推出更多混合動力選項，它仍將是仍在發展中的電動汽車市場的重要參與者。通用汽車已擴大了其電動汽車陣容，包括雪佛蘭Bolt、凱迪拉克Escalade IQ和Vistiq，以及雪佛蘭Equinox和Silverado的電動版本。
盡管過去一年通用汽車為調整生產計劃計提了近90億美元的特別費用，但Mary Barra表示，電動汽車開發仍是通用汽車的“北極星”。
她說：“我們主要投資并繼續推進電動汽車，因為我們相信這才是終局。”
首席財務官Paul Jacobson在2月4日于底特律舉行的美聯儲研討會上表示，公司強勁的資產負債表和改善的現金流使其能夠長期持續推進電氣化，即使該技術目前尚未盈利。他說：“那是我們的安全墊。”
與此同時，等待混合動力車型填補通用汽車產品線的投資者、經銷商和消費者，應該很快會了解到該汽車制造商更多計劃。
（編譯：全球汽貿網Reset）
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
