北京
6月25日，首趟北京發往渝黔地區的快速多式聯運班列從國鐵北京局豐臺西站駛出，列車一路向西南方向開行，歷經44小時抵達重慶團結村站，運行64小時后到達貴陽改貌站。相較以往普通貨物列車，本次快速班列的開行大幅壓縮了貨物運輸時長，有效提升了三地間的物流運輸效率。
據國鐵北京局北京鐵路物流中心營銷部經理王棟介紹，該趟快速多式聯運班列主要運輸家具、汽車零部件、輕工制品等京津冀地區生產的貨物，在廊坊廣陽貨場組織裝車，到達重慶市團結村站和貴陽市改貌站。班列運行時速為120公里/小時，大大降低了貨物運到時限。
為確保班列高質量開行，國鐵北京局北京鐵路物流中心對班列采取優先承運、優先受理、優先配空、優先裝車、優先掛運的"五優先"服務舉措，開辟貨物發運"綠色通道"；實行全過程貨物跟蹤服務，安排專職客戶代表盯控計劃提報、裝車組織、安檢查危等各項作業，及時解決各類問題，持續提升服務質量。
據悉，班列運行初期計劃每周開行3列，為北京與重慶、貴州間貨物運輸搭建起一條大運量、高效率、準時準點、綠色環保的物流新通道，對推動地區經濟發展、有效降低全社會物流成本起到積極的推動作用。
通訊員 董策 姚鈞博
供圖/國鐵北京局
文/北京青年報記者 王薇
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