快科技6月25日消息,今晚,零跑旗艦D平臺(tái)首款MPV零跑D99正式上市。
新車提供增程和純電兩種動(dòng)力,其中增程版售價(jià)24.98萬-30.98萬元,純電版售價(jià)25.98萬-31.98萬元。
值得注意的是,零跑D99首創(chuàng)艙駕一體中央域控,原計(jì)劃6月25日預(yù)售,今日改為直接上市,并將于7月20日陸續(xù)開啟交付。
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續(xù)航方面,增程版車型搭載800V高壓增程平臺(tái),行業(yè)首發(fā)雙能電機(jī)四驅(qū)增程,前后電機(jī)最大功率分別為100kW和200kW;采用增程CTC電池底盤一體化,并配備80.3kwh大電池組,CLTC純續(xù)航480km,綜合續(xù)航1160km。
純電車型采用全棧1000V三電系統(tǒng),行業(yè)首發(fā)寧德時(shí)代115kWh超級(jí)混合電芯,CLTC純電續(xù)航700km,雙電機(jī)最大功率分別為180kW和230kW。
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外觀方面,零跑D99車長5280mm,軸距3110mm,空間利用率超91%,提供光電白、液態(tài)銀、辰境藍(lán)、天幕灰、金屬黑五種車漆。
新車整體酷似子彈頭的造型,前臉采用分體式百萬像素DLP投影大燈;車身側(cè)面采用大傾角的風(fēng)擋設(shè)計(jì),使用隱藏式門把手,A/B/C/D柱都進(jìn)行了黑化處理;尾燈直接與尾窗相連,擁有ISD智慧交互燈幕功能。
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新車內(nèi)飾首創(chuàng)艙駕一體中央域控,搭載端側(cè)AI大模型智能座艙,同時(shí)支持多種空間模式:
例如一二排純平放倒成床、三排180度放倒成床、二三排放倒成床,并且三排還支持釣魚座功能,三排座椅均可放平。
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在舒適度方面,零跑D99座椅還采用百萬級(jí)全粒面半苯胺頭層真皮,前排配備50W風(fēng)冷無線快充、Nappa真皮四向電動(dòng)方向盤、10點(diǎn)按摩等功能。
二排雙124°零重力旋轉(zhuǎn)航空座椅支持3D環(huán)抱式加熱、腿托/扶手加熱、雙側(cè)桌板、座椅通風(fēng)、10點(diǎn)式按摩等功能。
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三排座椅支持坐墊/靠背雙加熱、電動(dòng)翻轉(zhuǎn)沉坑收納、電動(dòng)90°折疊、靠背180°放平獨(dú)立成床等功能,滿載還能塞10個(gè)登機(jī)箱。
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在智能化方面,零跑D99內(nèi)置高通驍龍雙8797芯片,算力達(dá)1280TOPS。搭載VLA大模型與28個(gè)高精感知硬件(含激光雷達(dá)),擁有44項(xiàng)輔助駕駛功能,可實(shí)現(xiàn)車位到車位全場景領(lǐng)航輔助。
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此外,該車配備34.3英寸懸浮大桌板,可同時(shí)放置多臺(tái)筆記本、平板等設(shè)備,全車43處儲(chǔ)物空間、706L后備廂容積、2890L拓展容積,提供23揚(yáng)杜比全景聲音響、車規(guī)級(jí)森野氧艙、電動(dòng)開合冷暖冰箱、迎賓腳部照明燈、606mm超長拉手、電動(dòng)開關(guān)門按鍵等細(xì)節(jié)配置。
在車輛駕控方面,零跑D99全系標(biāo)配四驅(qū),前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架,搭配雙腔空氣懸架與可變阻尼減振器,支持主動(dòng)預(yù)瞄魔毯功能。
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配備LMC2.0底盤控制系統(tǒng),具備高速爆胎穩(wěn)定、智能防暈車、一鍵調(diào)平等功能;100-0km/h制動(dòng)距離37.5m,轉(zhuǎn)彎半徑6.1 m,兼顧舒適性與操控靈活性。
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