3737個(gè)新增泊位

21處點(diǎn)位優(yōu)化整治

能充電能遮雨的波浪車棚

花都地鐵口非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)域

正在悄悄變樣

非機(jī)動(dòng)車停放是城市市容管理的一環(huán)，更是關(guān)乎市民日常通勤、出行體驗(yàn)的民生事。近年來(lái)，花都區(qū)深耕城市精細(xì)化治理，巧用“繡花功夫”升級(jí)地鐵口非機(jī)動(dòng)車停放配套，打造出一批顏值高、功能全、秩序佳的“小而美”專屬停車區(qū)域，有效緩解停放難題，讓市民出行更舒心。

早上八點(diǎn)半，花都廣場(chǎng)地鐵站周邊迎來(lái)了最繁忙的通勤時(shí)刻。不過(guò)在這里，市民停車、取車井然有序，高效便捷。市民朱先生騎著電動(dòng)車停放在地鐵站旁的停車棚，步行一兩分鐘就能到地鐵站口。“以前這里車停得亂七八糟，跟‘疊羅漢’似的，停車找不到位置，里面的車想出來(lái)也難。現(xiàn)在大家都規(guī)規(guī)矩矩停在棚里，方便很多，看著也舒心！”

花都廣場(chǎng)地鐵口

朱先生的感受，是花都區(qū)近年來(lái)巧用“繡花功夫”推進(jìn)城市微更新的一個(gè)生動(dòng)縮影。在花都廣場(chǎng)地鐵站A、C出口旁，兩座嶄新的波浪形停車棚已成為一道獨(dú)特的風(fēng)景線。輕盈的鋼結(jié)構(gòu)搭配流暢的弧形頂棚，靈動(dòng)現(xiàn)代，收獲了市民的好評(píng)。據(jù)了解，整座停車棚占地1212平方米，規(guī)劃700多個(gè)非機(jī)動(dòng)車專屬車位。不僅讓電動(dòng)車有了一個(gè)高顏值“新家”，也有效緩解了早晚高峰取車難、通行堵的頑疾。

在花都廣場(chǎng)地鐵站A出口停車棚區(qū)域，還專門配備了充電樁，為電動(dòng)車提供便捷充電服務(wù)。同時(shí)，區(qū)域內(nèi)安裝了監(jiān)控設(shè)備，配套了消防設(shè)施，讓市民停車、用車更安心、更放心。

“以前一到下雨天，車座上全是水。現(xiàn)在好了，車子干干凈凈的，還能充電，上班心情都好了。”陳女士說(shuō)道。“現(xiàn)在有了停車棚，電動(dòng)車能安穩(wěn)停放了，既能遮風(fēng)擋雨還能充電續(xù)航，特別貼心。”家住附近的張阿姨也為此點(diǎn)贊。

同樣的變化，也在花都的交通動(dòng)脈地鐵9號(hào)線上演。為滿足往返花都與廣州中心城區(qū)龐大上班族的接駁需求，清?站與清塘站同步完成了停車配套的擴(kuò)容升級(jí)。其中，清?站A、C出口的停車區(qū)域總面積約2000平方米，清塘站B、C出口區(qū)域也增加了超過(guò)600平方米的停放空間。四大區(qū)域合計(jì)可容納約1000臺(tái)電動(dòng)車、自行車有序停放，有效承接了早晚高峰的騎行客流。

家住清?站附近的市民李先生說(shuō)道，“現(xiàn)在雖然車很多，但都有了固定的‘歸屬地’，大家停得有序，我們?nèi)≤囈岔槙常_實(shí)為老百姓辦了件實(shí)事。”

據(jù)了解，自2025年起，花都區(qū)聚焦各地鐵口等重點(diǎn)位置，持續(xù)推進(jìn)非機(jī)動(dòng)車停放秩序整治工作，巧用城市治理“繡花功夫”補(bǔ)齊民生配套短板。截至目前，全區(qū)已有21處重點(diǎn)位置完成非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)域的優(yōu)化整治，累計(jì)新增非機(jī)動(dòng)車規(guī)范泊位3737個(gè)，增設(shè)統(tǒng)一規(guī)范的停車指引標(biāo)識(shí)72處。一系列精準(zhǔn)有效的民生改造舉措，既切實(shí)解決了市民出行停放的剛需難題，也持續(xù)擦亮了城市文明底色，讓城市治理精度與民生溫度同步提升。

一處處“小而美”的城市微更新，補(bǔ)齊了城市配套短板，優(yōu)化了人居環(huán)境，讓市民的日常出行更有幸福感、獲得感。未來(lái)，花都區(qū)將持續(xù)深耕精細(xì)化城市治理，聚焦群眾急難愁盼的民生問(wèn)題，落地更多暖心惠民的“小而美”民生項(xiàng)目，以精細(xì)治理賦能城市提質(zhì)升級(jí)。

來(lái)源：花都區(qū)融媒體中心

圖文：謝惠瑜 羅莎莎 陳琳 李沁杰

編輯：花三文

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