河南
高考放榜日，吉利官宣一張海報(bào)。
配圖是1986年，吉利初創(chuàng)時(shí)簡(jiǎn)陋的茅草廠房，破敗平房、雜草堆，是極其平凡甚至窘迫的起點(diǎn)。
如今，吉利已是國(guó)產(chǎn)汽車龍頭，巨大今昔反差讓人深深觸動(dòng)。說(shuō)起來(lái)，吉利現(xiàn)在已經(jīng)是全球布局的車企了。
1986年：李書福以冰箱配件為起點(diǎn)創(chuàng)辦企業(yè)，后生產(chǎn)“北極花”牌冰箱。
1994年：進(jìn)入摩托車行業(yè)，并下線中國(guó)首輛豪華型踏板摩托車。
1996年：浙江吉利集團(tuán)有限公司正式成立。
1997年：正式進(jìn)入汽車行業(yè)，在浙江臨海建立首個(gè)生產(chǎn)基地，同年8月第一輛整車下線。
2001年：成為中國(guó)首家獲得轎車生產(chǎn)資格的民營(yíng)企業(yè)，標(biāo)志其正式獲得行業(yè)準(zhǔn)入。
2010年：收購(gòu)沃爾沃汽車，實(shí)現(xiàn)技術(shù)、品牌與全球渠道的跨越式提升，成為行業(yè)里程碑事件。
2018年：收購(gòu)戴姆勒9.69%股份，成為全球最大單一股東，進(jìn)一步鞏固國(guó)際地位。
2020年至今：開(kāi)啟“科技吉利4.0時(shí)代”，依托CMA、SEA等模塊化架構(gòu)，推動(dòng)新能源與智能駕駛轉(zhuǎn)型；旗下極氪、領(lǐng)克、銀河等品牌快速崛起，2025年新能源銷量占比突破40%，并推出高端MPV系列“銀河V系列”。
2025年，吉利交出了一份堪稱“里程碑”的成績(jī)單。
吉利控股集團(tuán)總銷量首次突破400萬(wàn)輛（411.6萬(wàn)輛）；上市公司吉利汽車銷量首次突破300萬(wàn)輛（302.5萬(wàn)輛）。
在中國(guó)汽車市場(chǎng)的份額首次突破10%，位列中國(guó)車企銷量前列。
吉利銀河（增長(zhǎng)引擎）：全年銷量123.6萬(wàn)輛，同比暴增150%，貢獻(xiàn)了主要增量。
領(lǐng)克（中堅(jiān)力量）：全年銷量35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23%。
極氪（高端突破）：全年銷量22.4萬(wàn)輛，在高端市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。
中國(guó)星系列（燃油基盤）：銷量超121萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)。
海外市場(chǎng)：出口42萬(wàn)輛，成為重要增長(zhǎng)極。
2026年銷量目標(biāo)是345萬(wàn)輛（增長(zhǎng)14%），新能源目標(biāo)是222萬(wàn)輛。吉利1-5月累計(jì)銷量118.2萬(wàn)輛。其中極氪增長(zhǎng)93%表現(xiàn)亮眼，但純電動(dòng)銷量下滑16%。5月份單月銷量23.76萬(wàn)輛，連續(xù)三月同環(huán)比上漲。
從1986年破敗茅草屋小作坊，到如今全球汽車巨頭，吉利幾十年的路印證一句話：起點(diǎn)簡(jiǎn)陋不代表終點(diǎn)，所有高光，都是低谷里不肯放棄夢(mèng)想熬出來(lái)的。
人生同理，一次得失從來(lái)定不了終身，堅(jiān)持奮斗，每個(gè)人都能越來(lái)越好。高考只是人生一站，勝不驕敗不餒，心懷夢(mèng)想，萬(wàn)事皆有轉(zhuǎn)機(jī)。
18歲，人生剛剛開(kāi)始啊～誰(shuí)不是那個(gè)努力的，成長(zhǎng)得越來(lái)越好的自己呢！
是吉利，也是你自己！
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