高考放榜日,吉利官宣一張海報(bào)。
配圖是1986年,吉利初創(chuàng)時(shí)簡(jiǎn)陋的茅草廠房,破敗平房、雜草堆,是極其平凡甚至窘迫的起點(diǎn)。
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如今,吉利已是國(guó)產(chǎn)汽車龍頭,巨大今昔反差讓人深深觸動(dòng)。說(shuō)起來(lái),吉利現(xiàn)在已經(jīng)是全球布局的車企了。
1986年:李書福以冰箱配件為起點(diǎn)創(chuàng)辦企業(yè),后生產(chǎn)“北極花”牌冰箱。
1994年:進(jìn)入摩托車行業(yè),并下線中國(guó)首輛豪華型踏板摩托車。
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1996年:浙江吉利集團(tuán)有限公司正式成立。
1997年:正式進(jìn)入汽車行業(yè),在浙江臨海建立首個(gè)生產(chǎn)基地,同年8月第一輛整車下線。
2001年:成為中國(guó)首家獲得轎車生產(chǎn)資格的民營(yíng)企業(yè),標(biāo)志其正式獲得行業(yè)準(zhǔn)入。
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2010年:收購(gòu)沃爾沃汽車,實(shí)現(xiàn)技術(shù)、品牌與全球渠道的跨越式提升,成為行業(yè)里程碑事件。
2018年:收購(gòu)戴姆勒9.69%股份,成為全球最大單一股東,進(jìn)一步鞏固國(guó)際地位。
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2020年至今:開(kāi)啟“科技吉利4.0時(shí)代”,依托CMA、SEA等模塊化架構(gòu),推動(dòng)新能源與智能駕駛轉(zhuǎn)型;旗下極氪、領(lǐng)克、銀河等品牌快速崛起,2025年新能源銷量占比突破40%,并推出高端MPV系列“銀河V系列”。
2025年,吉利交出了一份堪稱“里程碑”的成績(jī)單。
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吉利控股集團(tuán)總銷量首次突破400萬(wàn)輛(411.6萬(wàn)輛);上市公司吉利汽車銷量首次突破300萬(wàn)輛(302.5萬(wàn)輛)。
在中國(guó)汽車市場(chǎng)的份額首次突破10%,位列中國(guó)車企銷量前列。
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吉利銀河(增長(zhǎng)引擎):全年銷量123.6萬(wàn)輛,同比暴增150%,貢獻(xiàn)了主要增量。
領(lǐng)克(中堅(jiān)力量):全年銷量35萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)23%。
極氪(高端突破):全年銷量22.4萬(wàn)輛,在高端市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。
中國(guó)星系列(燃油基盤):銷量超121萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)。
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海外市場(chǎng):出口42萬(wàn)輛,成為重要增長(zhǎng)極。
2026年銷量目標(biāo)是345萬(wàn)輛(增長(zhǎng)14%),新能源目標(biāo)是222萬(wàn)輛。吉利1-5月累計(jì)銷量118.2萬(wàn)輛。其中極氪增長(zhǎng)93%表現(xiàn)亮眼,但純電動(dòng)銷量下滑16%。5月份單月銷量23.76萬(wàn)輛,連續(xù)三月同環(huán)比上漲。
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從1986年破敗茅草屋小作坊,到如今全球汽車巨頭,吉利幾十年的路印證一句話:起點(diǎn)簡(jiǎn)陋不代表終點(diǎn),所有高光,都是低谷里不肯放棄夢(mèng)想熬出來(lái)的。
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人生同理,一次得失從來(lái)定不了終身,堅(jiān)持奮斗,每個(gè)人都能越來(lái)越好。高考只是人生一站,勝不驕敗不餒,心懷夢(mèng)想,萬(wàn)事皆有轉(zhuǎn)機(jī)。
18歲,人生剛剛開(kāi)始啊~誰(shuí)不是那個(gè)努力的,成長(zhǎng)得越來(lái)越好的自己呢!
是吉利,也是你自己!
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