浙江
瑞典電動汽車制造商極星（Polestar）當地時間周四表示，由于美國商務部拒絕為其頒發特別授權，該公司未來將無法在美國市場銷售其新款車型。極星目前由中國汽車巨頭吉利控股，其在聲明中稱，此次決定意味著公司新車將被擋在美國市場之外。
這一決定源于特朗普政府推進的所謂“網聯汽車規則”（Connected Vehicle Rule），該規則限制搭載中國軟件或硬件的車輛在美國銷售。極星曾依據該規則申請例外授權，以便繼續在美銷售其新車，但遭到美國商務部駁回。
在授權被拒的情況下，極星表示，仍將繼續在美國銷售現有庫存的Polestar 3和Polestar 4車型，并繼續為已購車用戶提供服務網絡等售后支持。公司在新聞稿中同時強調，2026年第一季度，其94%的零售銷量來自美國以外的市場，美國本身在整體業務中的比重相對有限。
極星在聲明中指出，公司下一步將“進一步提升對歐洲市場的戰略投入”，顯示其正加速將資源與重心轉向以歐洲為核心的其他地區市場。在美國監管環境收緊、合規不確定性上升的背景下，極星選擇依托其在歐洲及其他市場的既有基礎，來對沖美國市場收縮帶來的風險。
值得注意的是，就在幾個月前，特朗普政府剛剛批準了極星“姊妹品牌”沃爾沃（Volvo）的類似授權申請，允許沃爾沃繼續在美銷售符合“網聯汽車規則”的聯網車型。沃爾沃與極星同屬吉利集團旗下，這一“同集團不同待遇”的對比，更凸顯出美國監管在具體執行層面上的選擇性與不確定性。
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