來源:市場資訊
(來源:車聯(lián)新生態(tài))
6月30日,雷諾集團官方宣布,任命現(xiàn)任首席法務官基特里·德·佩勒波爾(Quitterie de Pelleport)為集團總秘書長,任命自2026年7月1日起生效。
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對于總秘書長職務的設計,雷諾集團表示目的是在快速變化的環(huán)境中強化韌性,為持續(xù)發(fā)展筑牢根基。雷諾集團首席執(zhí)行官福蘭(Fran?ois Provost)也指出,總秘書處的設立,是強化集團治理及確保實現(xiàn)宏偉戰(zhàn)略目標的關鍵舉措,同時也將助力部分高潛力業(yè)務的發(fā)展。
按照官方的說法,基特里·德·佩勒波爾上任后,在其領導下,總秘書處將統(tǒng)籌包括法律、審計、風險控制、道德與合規(guī)、預防與保護、可持續(xù)發(fā)展、戰(zhàn)略合作伙伴關系等職能與業(yè)務板塊。
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除設立總秘書長職務之外,雷諾集團還宣布,何塞·馬雷亞·里卡森(Josep-Maria Recasens)離職后,任命桑德拉·戈麥斯(Sandra Gomez)擔任首席產(chǎn)品與項目官,其與首席戰(zhàn)略官薩阿德·哈立德(Saad Khaled)將共同向福蘭匯報。另外,因個人原因,弗雷德里克·文森特(Frédéric Vincent)離開了雷諾集團,將由弗朗索瓦·拉維諾(Fran?ois Lavernos)接替,擔任首席信息與數(shù)字官,并直接向福蘭匯報。
當前雷諾集團正面臨多層挑戰(zhàn),包括電動化轉(zhuǎn)型滯后、歐洲市場需求疲軟、貿(mào)易環(huán)境緊張局勢加劇及中國車企競爭加劇導致的銷量壓力?。不過,雷諾集團首席執(zhí)行官福蘭在本次人事變動說明中表示,在futuREady戰(zhàn)略發(fā)布的四個月后,雷諾集團正通過聚焦“簡化流程”以及“執(zhí)行端加速”,持續(xù)推進雷諾集團的轉(zhuǎn)型。按計劃,其將與各品牌首席執(zhí)行官通力合作,直接統(tǒng)籌管理集團戰(zhàn)略以及futuREady產(chǎn)品規(guī)劃,到2030年雷諾集團將推出36款新車型。
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財報顯示,2025年全年,雷諾集團營收為579億歐元,同比增長3.0%;歸屬于集團股東的凈利潤(不含日產(chǎn)影響)為7.15億歐元;歸屬于集團股東的凈利潤為-109億歐元。其中,汽車業(yè)務自由現(xiàn)金流為15億歐元。銷量方面,2025年雷諾集團全球銷量為2336807輛,同比增長3.2%。另據(jù)最新財報顯示,2026年一季度,雷諾集團營收為125.3億歐元,較2025年第一季度增長7.3%。其中汽車業(yè)務營收108.07億歐元,較2025年第一季度增長6.5%。對于2026年的財務目標,此前雷諾集團表示,預計集團營業(yè)利潤率為5.5%,受季節(jié)性規(guī)律影響,下半年利潤率將高于上半年;汽車業(yè)務自由現(xiàn)金流預計約為10億歐元。
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