（統計范圍僅包含此前每月1日都按時公布銷量數據的車企）

2026年6月銷量數據出爐，新能源汽車市場上半年成績單正式揭曉。整體呈現顯著的結構性分化：比亞迪以近40萬輛月銷穩居榜首；吉利、奇瑞等傳統車企轉型成效顯著；零跑、蔚來等新勢力憑借精準定位實現高增長。

比亞迪乘用車

6月比亞迪新能源乘用車銷量397,292輛，同比增長5.21%；上半年累計銷量1,777,375輛，同比下降15.9%。作為行業領跑者，比亞迪正加速構建全球供應鏈體系，6月宣布在巴西建立涵蓋客車、卡車及乘用車的大型生產基地綜合體，標志著海外戰略從“產品貿易”向“本地化制造”深度跨越。同時，搭載第五代DM技術的多款車型在海外交付量持續攀升，有效對沖了國內市場波動，展現出強大的體系化抗風險能力。

吉利新能源

6月吉利新能源汽車銷量161,449輛，同比增長31.9%；上半年累計銷量799,454輛，同比增長10.2%。吉利多品牌協同戰略進入收獲期，銀河系列推出新款強化主流家用市場競爭力，極氪品牌則穩固了高端純電市場地位。此外，吉利與雷諾在韓國成立的合資公司GM Korea于6月宣布新車型生產計劃，通過技術輸出和資本合作在全球拓展新能源版圖。

奇瑞新能源

6月奇瑞集團新能源銷量103,428輛，同比增長44.5%；上半年累計銷量428,983輛，同比增長19.4%。奇瑞延續海內外雙輪驅動，海外方面，6月亮相香港車博會展現多品牌協同出海布局，并與日產簽署備忘錄計劃利用英國工廠代工，以“輕資產”模式嵌入歐洲產業鏈；國內方面，風云（參數丨圖片）序列密集上新，風云T9L與風云A9L開啟預售，搭載鯤鵬AI超能電混與高階智駕系統，風云A8正式上市沖擊10萬級家轎市場。

零跑汽車

6月零跑汽車銷量93,376輛，同比增長94.5%；上半年累計銷量356,487輛，同比增長60.8%，穩居新勢力銷量榜首。LEAP 3.5架構的高性價比優勢凸顯，A10單月交付破2萬臺，C系列月交付破3萬臺。高端化方面，旗艦MPV D99正式上市，D19累計交付近2萬臺。全球化迎來關鍵節點，上半年海外出口近10萬臺，西班牙工廠計劃四季度啟動本地化組裝，借助Stellantis網絡全球渠道突破2000家，正以國內規模與海外盈利并重的模式加速向百萬臺目標邁進。

鴻蒙智行

6月鴻蒙智行銷量50,624輛，同比增長18.6%。截至目前，全系累計交付已突破143萬輛，刷新中國新勢力品牌最快達成紀錄，正穩步向第二個百萬輛里程碑邁進。問界M6上市54天交付破3萬臺，尚界Z7單月破萬，全新一代問界M9規模交付兩周破8千臺。高端矩陣持續鞏固，享界S9與尊界S800分別在30萬級轎車和70萬級超豪華轎車區間穩居榜首，尊界S800 Grand Design典藏大觀正式上市。技術層面，乾崑ADS智駕系統累計輔助駕駛里程突破121.86億公里，并推出“夏季安心行”等一站式服務。

蔚來汽車

6月蔚來汽車銷量40,597輛，同比增長62.9%；上半年累計銷量191,123輛，同比增長67.4%。蔚來ES9交付30天破萬臺，刷新50萬級高端純電交付紀錄；全新ES8迎來第12萬臺交付。智能化方面，正式推送“世界模型（NWM）”新版本，實現通用芯片與自研芯片平臺智駕同步發版。資本運作上，蔚能電池成功設立兩單資產證券化產品，優先A1級票面利率創階段新低，推動電池全生命周期綠色價值釋放。

6月小鵬汽車銷量40,126輛，同比增長15.9%；上半年累計銷量165,977輛，同比下降15.8%。6月，在技術端發布X-Mind技術框架，賦予車載智能體視覺思維鏈能力。產品端，小鵬P7+改款車型開啟預售，主打高階智駕普及化；面向年輕用戶的MONA L03完成展車到店，提供純電與增程雙版本，有望成為下半年增長引擎。

長城新能源

6月長城新能源汽車銷量34,659輛，同比下降4.8%；上半年累計銷量144,634輛，同比下降9.8%，其中海外單月銷量達60,168輛，逼近總銷量50%。長城正式宣告“ONE GWM”全球品牌統一戰略從海外邁入國內落地階段。產品端，全新坦克300官宣，軸距加長并首次搭載激光雷達與高階智駕；歸元平臺首款硬派SUV長城H10亮相，搭載全新2.0T Hi4混動架構，重塑全球市場競爭力。

昊鉑埃安BU

6月昊鉑埃安BU銷量33,682輛，同比增長20.9%。第二代AION V持續貢獻主力銷量，埃安i60 530寧德版上市夯實“國民剛需大5座SUV”地位。品牌通過“用戶全開麥”、組建AED守護聯盟等社會公益行動拉近用戶距離，雙品牌協同效應進一步釋放。

6月深藍汽車銷量33,625輛，同比增長12.5%；上半年累計銷量164,156輛，同比增長14.6%。深藍S05海內外表現穩健，全新S07增程版上市拓展家庭用戶市場，通過“超級增程”技術在15萬級市場建立差異化優勢。6月宣布海外右舵版車型生產計劃，準備進軍東南亞及澳洲市場。

理想汽車

6月理想汽車銷量30,895輛，同比下降14.8%；上半年累計銷量193,472輛，同比下降5.1%。全新理想L8上市，重構為原生五座旗艦SUV，搭載自研馬赫M100芯片與5C增程系統。技術端發布自研基座大模型，智能駕駛系統“馬赫VLA”將在三季度推送新版本。理想i6單月交付超2萬輛，連續四個月蟬聯中大型SUV銷冠，成為品牌絕對主力。

小米汽車

6月小米汽車銷量超30,000輛，上半年累計超169,000輛。新一代SU7 Ultra正在量產準備中，工信部公告顯示小米已申請增加增程式電動乘用車品種。全新大型SUV（代號“昆侖”）將于年內上市。戰略上，小米任命汽車部副總裁兼任海外業務籌備組組長，標志著全球化出海戰略正式拔高至集團戰略級高度，進入實質性籌備階段。

6月嵐圖汽車銷量14,223輛，同比增長41.5%；上半年累計銷量76,264輛，同比增長35.9%。嵐圖追光S官宣7月下旬預售，搭載華為乾崑ADS 5高階智駕系統；泰山X8純電版下線并計劃7月啟動交付。國際化方面，嵐圖正式登陸沙特阿拉伯市場，針對當地氣候完成專屬標定升級，進一步深化中東市場布局。