一場戰(zhàn)爭，讓一個低調的韓國人成了全球航運市場最大的贏家。

上周，一艘名為“Plata Carrier”的超大型油輪滿載200萬桶原油駛出霍爾木茲海峽，開向印度。這艘船在波斯灣停留了逾四個月，如今終于啟程。它的主人，是韓國航運大亨Ga-Hyun Chung。

圖為霍爾木茲海峽 網(wǎng)絡圖

在美國和以色列對伊朗發(fā)動攻擊之前，Chung已悄然斥資約70億美元，打造了全球最大的自有油輪船隊。據(jù)《華爾街日報》報道，這筆押注堪稱海事史上規(guī)模最大的單一市場賭注之一。

霍爾木茲海峽封閉后，亞洲能源需求急劇攀升，運費暴漲，VLCC日租金在今年3月飆升至逾38.5萬美元，創(chuàng)Clarksons自2000年以來最高紀錄。而Chung的船隊正處于最有利的位置。

70億美元“囤積”超級油輪：一場被同行嘲笑的豪賭

Chung的父親于1989年創(chuàng)立Sinokor，最初是一家中韓合資集裝箱航運公司，隨著中韓貿易擴張而成長壯大。疫情后，Sinokor開始涉足油輪業(yè)務，但真正的大規(guī)模擴張發(fā)生在去年底——購船速度驟然加速。

據(jù)知情人士透露，Chung的大部分資金來自Gianluigi Aponte——集裝箱巨頭地中海航運（MSC）的億萬富翁聯(lián)合創(chuàng)始人。疫情期間集裝箱運輸?shù)某壏睒s，讓Aponte手握大量閑置資本。希臘監(jiān)管文件顯示，MSC旗下一家子公司已同意收購Sinokor部分股權，但具體細節(jié)至今不為外界所知，即便是曾與Chung合作過船舶交易的業(yè)內人士也不清楚全貌。

起初，業(yè)內老手們對這筆押注感到震驚，但并不擔心。他們樂于向這位“行業(yè)新貴”出售船只，認為油輪市場的周期性波動遲早會讓他付出代價。希臘經(jīng)紀公司Xclusiv Shipbrokers的Eirini Diamantara估計，Sinokor目前擁有逾160艘油輪，其中近一半是VLCC——每艘單次可運載200萬桶原油。

戰(zhàn)爭來了，賭注兌現(xiàn)

今年3月，美以對伊朗發(fā)動攻擊后，霍爾木茲海峽關閉，全球能源供應鏈驟然斷裂。亞洲經(jīng)濟體急需替代能源，歐洲和美國的原油被大量調往東方，運距拉長，運力需求激增。

結果是：VLCC日均租金飆升至逾38.5萬美元，據(jù)Clarksons數(shù)據(jù)，這是該機構自2000年有記錄以來的最高水平，遠超2016至2025年均值。

Chung的布局精準。據(jù)船舶追蹤機構Kpler，他在沖突爆發(fā)前已將VLCC預先部署在霍爾木茲海峽附近，戰(zhàn)爭初期將其作為浮動儲油設施出租。隨后，部分油輪在海峽內外之間進行短途穿梭運輸，將原油轉運至灣外港口，再由其他船只接力運往亞洲。

此外，據(jù)知情人士透露，Sinokor的衍生品交易團隊同步買賣與運費市場掛鉤的紙面合約，在運費上漲時同樣獲利。

低調大亨，行事神秘

在一個不乏張揚人物的行業(yè)里，Chung是個異類。他出身韓國航運世家，卻刻意回避媒體，極少公開露面。

與他打過交道的業(yè)內高管描述，Chung是一名熱衷柔道的運動愛好者，習慣在WhatsApp上建立大型群組，與其他船東討論市場動態(tài)。

他的名字最近成為雅典一場航運業(yè)會議的熱門話題——有人在深夜派對上看到他，雪茄在手，身邊圍著保鏢。

下一波行情：霍爾木茲重開，需求再起

目前，油輪運費雖已從戰(zhàn)爭初期的峰值回落，但仍維持在高位。航運業(yè)老將們預計，更復雜的貿易路線和高企的租金將在沖突結束后持續(xù)一段時間。

特朗普總統(tǒng)與伊朗簽署和平協(xié)議后一周，“Plata Carrier”從阿聯(lián)酋附近海域啟航，穿越霍爾木茲海峽。截至上周四，該船已繞過印度南端，正駛向印度東海岸一座大型煉油廠。

霍爾木茲重新開放，波斯灣原油將再度大量涌出，對油輪的需求隨之回升。Chung的船隊，再次站在了風口之上。

前車之鑒：市場壟斷并非沒有風險

當然，這條路并非沒有先例，也并非沒有風險。

業(yè)內人士認為，Chung的深層邏輯是：單一玩家若掌握足夠大的船隊，可以通過控制運力供給來推高運費。支撐這一邏輯的現(xiàn)實條件包括：希臘、北歐和亞洲的大型船東均未形成主導地位；部分油輪正流入運輸受制裁原油的“影子船隊”，令主流市場運力收縮；而監(jiān)管機構對不透明的二手船舶交易市場難以追蹤，更難以干預。

但歷史提供了警示。2000年代，中國臺灣大亨Nobu Su憑借控制大量散貨船（運輸煤炭和鐵礦石的船型）賺得盆滿缽滿，隨后試圖在油輪市場復制同樣的策略，卻在2008年全球經(jīng)濟危機中鎩羽而歸。

Chung的賭局目前看來正在奏效。但市場終究是市場。