山東
青島都市圈鐵路建設項目迎來新進展。4月26日上午9時11分，隨著G4865次列車駛出，日照站客運設施改造項目正式完工并投入使用，日照站以全新面貌開門迎客。
日照站新站房啟用后，客運功能由鐵路南側調整至北側，實現“北客南貨”分場布置，更好地滿足日蘭高鐵、青鹽鐵路、新石鐵路客運和貨運集疏運需求，極大改善旅客出行體驗。
鐵路12306官網信息顯示，目前已開通的D8192／D8193次列車，青島站19：36發車，19：54到達青島北站，20：28到達青島西站，21：10到達日照站，全程運行時間1小時34分鐘。
D8194／D8191次列車，7：53日照站出發，8：18到達董家口站、8：36到達青島西站、9：31到青島站，全程運行時間1小時38分鐘。
日照站前身為石臼所站，于1986年1月1日投入使用，1994年4月更名為日照站。近年來，隨著鐵路網日益完善，日照站客流逐年遞增，原有站房設施不能滿足旅客日益增長的出行需求。2022年3月15日起，日照站停辦客運業務，進行改造施工。
日照站位于日照市東港核心區與海岸線的黃金交會點，新建站房整體造型凸顯“碧海珍貝，云帆逐浪”主題，融合中國傳統文化與海洋文化，極具海濱特色。
站房采用側式站房與高架式候車廳的組合，建筑面積約4．35萬平方米，車站地上2層，地下1層，局部設置夾層，合理的空間布局，充分滿足旅客多元需求。側式站房區域主要為售票廳、重點旅客候車室、母嬰候車室、軍人候車室等。候車廳兩側的夾層設置了旅服商業區，為旅客提供餐飲、購物等功能。
旅客進站的視覺核心島式綜合服務臺由太陽動態裝置與海浪靜態裝置構成，以“日出曙光”的設計形象，寓意城市經濟蓬勃發展。通過LED球體升降模擬日出日落，配合動態顯示屏展示天氣及服務信息，呈現實時潮汐變化。同步顯示候車資訊，形成兼具信息服務與藝術體驗的交互界面。站內還搭配智能導向系統，旅客能夠輕松找到乘車區域，配備了先進的檢票設備，實現快速自助檢票，大大縮短旅客進站時間。改建后站內共有4個站臺，站臺設施全面升級，新增了無障礙通道，方便特殊人群出行。
在站房建設過程中，施工單位采用最先進的智慧工地管理系統，在施工工藝與科技創新、智能技術與節能環保等方面實現新突破，多維度構建起智慧節能人文的現代化交通空間。
新建站房啟用后，日照市將打通與中原、華北地區的高鐵快速通道，方便旅客乘坐高鐵安全舒適出行，同時與日照港連接更加緊密，進一步暢通海鐵聯運通道，更好支撐青島都市圈構建高效便捷的客貨運立體交通運輸體系。
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