比亞迪的DM技術(shù)又上清華教材封面啦!這次是2025版的《汽車構(gòu)造—動力系統(tǒng)》,而這已經(jīng)是他們四年兩登清華大學(xué)教科書封面。
早在2021年,第四代DM技術(shù)就以“以電為主”的創(chuàng)新架構(gòu)入選《汽車動力系統(tǒng)原理》封面,今年第五代DM技術(shù)再次被認(rèn)可,不僅油耗低至2.9L/百公里,還引入了AI能耗管理,甚至通過OTA優(yōu)化到2.6L。
清華教材向來嚴(yán)謹(jǐn),能入選封面意味著技術(shù)足夠代表行業(yè)前沿,且適合教學(xué)示范。從豐田混動主導(dǎo)教材到比亞迪成為案例,也能看出中國車企在混動領(lǐng)域的快速崛起。
這技術(shù)不僅高校學(xué)生在學(xué),甚至還進了中小學(xué)課本和考題,確實稱得上國產(chǎn)混動的“必修課”了。
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