秋風拂過冰城，童趣跨越四季。9月27日，記者探訪哈爾濱兒童公園獲悉，承載著城市集體記憶的第六代小火車已運抵園區進入組裝調試階段，目前正進行細節優化與安全核驗，預計“十一”國慶黃金周正式載客運營。作為專為四季運行打造的升級版車型，新車徹底打破冬季停運局限，讓市民游客全年都能體驗乘小火車賞園景的樂趣。

復古顏值+恒溫配置 192座車廂藏滿“觀景小心思”

走進兒童公園小火車調試現場，復古蒸汽機車造型的第六代小火車已初具雛形，黑、紅、金三色車身搭配金屬質感的車頭，在秋日陽光下車身泛著典雅光澤。據兒童公園宣傳組組長許珉介紹，新車總載客量達192座，由車頭、煤水車及6節車廂構成——其中4節為普通恒溫車廂，2節為豪華觀景車廂，每節車廂均比前代加寬加長，乘坐空間更顯寬敞。

“最大的亮點是全車廂恒溫供暖系統和全景瞭望設計。”許珉指著豪華車廂頂部的天窗介紹，普通車廂配備獨立供暖設備，冬季車內溫度可恒定；2節豪華車廂則增設全景瞭望式天空天窗，搭配軟質豪華座椅，乘客抬頭就能將春日花海、夏日綠蔭、秋日彩林、冬日雪景盡收眼底。目前，技術人員正逐一對車廂供暖、剎車系統、觀景天窗密閉性等細節進行調試，確保“十一”前達到運營標準。

全流程安全守護 持證駕駛+分區值守筑牢防線

兒童小火車的安全運營，是園區工作的重中之重。記者了解到，第六代小火車的駕駛員需持有特種設備作業人員證 ，且需通過園區組織的線路熟悉、應急處置等專項培訓，考核合格后方可上崗。

在運營安全保障上，園區構建了“全程提示+分區值守”的雙重防護網：小火車行駛線路沿途設置安全提示牌，明確標注“禁止將身體部位伸出車外”等警示語；同時將園區行駛區域劃分為多個責任段，每段配備1名專職安全員，負責發車前引導游客有序排隊、行駛中巡查軌道周邊、到站后協助乘客上下車，全方位規避安全風險。

老“少先號”隊員集結 重拾53年情懷

“時隔53年，終于能再為小火車服務了！”9月27日，哈爾濱兒童鐵路員工聯誼會理事長崔宏卓向記者感慨。今年65歲的崔宏卓，1960年出生，1972年加入兒鐵員工服務團隊，擔任運轉車長登上兒童公園小火車。他與小伙伴們憑借熱情周到的服務，為“少先號”這張城市名片做出了無私奉獻。53年來，他從未遠離“兒鐵”——曾牽頭整理小火車歷史圖文資料，參與園區“兒童鐵路紀念館”展品征集，甚至自費收藏了上世紀70年代的列車員臂章、檢票夾等老物件，對這列小火車有著刻進骨子里的情感。

崔宏卓介紹，他所在的哈爾濱兒鐵員工聯誼會，組建至今已走過的九個年頭了。從1956年第一代兒鐵員工，到今天第六代小員工，目前聯誼會成員已達800余人，他們遍布黑龍江省內外，甚至有旅居美國、加拿大、日本、澳大利亞的老隊員通過線上社群關注小火車動態。“每年‘六一’前夕，聯誼會都要組織大家回到兒童公園舉辦一次紀念活動，就是讓五代‘兒鐵人’弘揚兒鐵精神，不忘‘兒鐵’情懷。”崔宏卓說，聯誼會就像“兒鐵”人的“娘家”，承載著幾代人的共同美好記憶。

此次為配合第六代小火車“十一”運營，兒鐵聯誼會牽頭組建了20多名老隊員志愿服務隊，隊員均為60歲左右具有優質服務經驗的老員工。9月29日上午，他們將身著特意定制的服裝，復刻當年“少先號”列車員的經典形象，開展檢票、車廂引導、安全提醒等模擬服務。“看著第六代小火車又暖又漂亮，比我們當年的‘綠皮小火車’強太多了！”崔宏卓笑著說，能在退休后再次為小火車服務，既是對童年時光的懷念，也是對“讓童趣延續四季”這份城市承諾的助力。這個國慶，不妨帶著孩子登上這列“時光小火車”，在復古汽笛聲中，感受跨越四季的冰城童趣。

第一代小火車1956-1968年

第二代小火車1969-1983年

第三代小火車1984-2001年

第四代小火車2002-2013年

第五代小火車2014-2024年

第六代小火車

• 龍頭新聞·生活報記者：李丹；攝影：李丹