江蘇
就在近日，揚州發生了一些新鮮事，值得我們關注：
1、蘇北人民醫院生態科技新城分院（生態科技新城人民醫院）正式開診啟用。
2、寧揚城際S5通車時間又要延后，預計2030年通車。
3、揚大附中東部分校門前道路恢復通車；揚州南區風荷路已經建成，即將投入使用。
01
正式開診！蘇北人民醫院分院！
昨天（10月30日）上午，生態科技新城人民醫院（蘇北人民醫院生態科技新城分院）開診啟用。
據悉，生態科技新城人民醫院位于杭集鎮曙光路東、三星路南。新院區占地約38.2畝，一期建筑面積約4.13萬平方米，編制床位225張。
開設包括慢病管理、消化內鏡、內分泌科、神經內科、康復理療等在內的25個臨床科室，基本形成覆蓋常見病、多發病與慢性病防治的綜合性診療體系。
作為提升區域醫療服務能級的重要民生工程，新城人民醫院與蘇北人民醫院建立了深度委托管理機制，推動優質醫療資源有效下沉。
在心血管內科、內分泌科、神經內科、消化內科、普外科、骨科六大核心科室，周一至周五每天均有蘇北人民醫院副高以上專家坐診；眼科、耳鼻喉科、口腔科，每周也有1至2天由總院專家接診。
此外，兩院實現號源共享與統一預約，患者在蘇北人民醫院官方平臺即可預約新城分院專家門診，真正實現“名醫就在身邊”。
02
延期通車！寧揚城際揚州段最新進度曝光！
近日，寧揚城際S5通車時間曝光：預計2030年建成通車。
儀征交運局近期回復網友問題時表示：
“目前，途經我市的滬渝蓉高鐵、南京至儀征線（含揚州延伸線）市域（郊）鐵路一期工程均已全面開工建設。其中滬渝蓉高鐵在我市設高鐵儀征北站，預計2027年建成通車；南京至儀征線（含揚州延伸線）市域（郊）鐵路一期工程在我市設站點4座，分別為萬年路站、工農路站、天寧大道站、開發區站，預計2030年建成通車（含過江段）。”
根據此前官方的規劃工期，寧揚城際S5號線預計2026年建成通車（但以目前的進展來看，2026年通車顯然是不可能了，此前就有網友推測，通車大概率要到2030年以后，現在官方明確回復2030年建成通車，最終通車時間以實際為準）。
值得一提的是，今年10月份，寧揚城際（揚州段）跨儀揚河矮塔斜拉橋：“巨型關節”精準就位，標志工程進入新階段。
另外就在9月，揚州市發展改革和委員會發布《揚州功能型現代流通戰略支點城市建設方案》，其中披露了一項重磅規劃——寧揚城際計劃東延！
這意味著，寧揚城際不會只到揚州西，而是要繼續沿著文昌路向東，一口氣拉到揚州東站、再拉到揚泰機場！
這一規劃重構揚州軌道交通格局。對內，覆蓋揚州東西，填補了揚州城區與機場的城際鐵路空白，對外，聯動南京，大大推動寧、揚的雙城聯動！
寧揚城際S5，起于南京地鐵4號線仙林湖站（含），經南京市棲霞區、南京經濟技術開發區、儀征市、揚州經濟技術開發區、揚州市邗江區，止于揚州西站（含），線路全長約57.8公里。
全線設車站16座，8座為高架站，8座為地下站工程。其中南京段有8站，揚州段有8站，起于萬年路站，止于揚州火車站。
揚州段（8個站點）分別為：萬年路站、工農路站、天寧大道站、儀征開發區站、樸席站、汊河站、站南路站、揚州西站；
其中有高架站（3座）分別為：儀征開發區站、樸席站、汊河站。
寧揚城際項目建成后將推動長三角一體化。和寧鎮揚一體化發展不斷取得成效，期待它的早日通車！
03
打通斷頭路！恢復通車！鄰近這些小區、學校！
好消息！揚大附中東部分校門前道路完成基層瀝青攤鋪，恢復通車，保證師生的出行。
其兩端道路幾天后也將鋪設瀝青，安康路管網改造工程計劃明年春節前全部完成。
安康路是廣陵區一條東西向道路，今年，廣陵區啟動了污水達標片區（古運河-運河北路-解放北路）-安康路管網改造工程，工程西起便益門橋，東至運河北路，道路全長2140米，道路紅線寬為22米。
據悉，為讓學生師生恢復通行，觀潮路至沙施河之間的揚大附中東部分校門前道路先行鋪設基層瀝青，其余路段也將陸續攤鋪，計劃下個月轉入南半幅的改造，明年春節前完成全部工程。
此外，揚州南區一條嶄新的道路風荷路已經建成，即將投入使用。該道路因路西的玖曲風荷住宅區而得名，與其相鄰的2條道路也已在建或將建。
正對中信泰富錦園南門，吳州路南側一條南北向的道路風荷路已經建成，路燈、路牌、地面標線、空中指示牌等配套也都已經完成，就等著開放交通了。
風荷路（工程名稱縱四路）、濱河北路都是今年城建項目的建設內容。風荷路北起吳州路，南到濱河北路，全長約400米；濱河北路東起揚子江南路，西到維揚路，全長約620米。
濱河北路西接的維揚路南延工程，也是今年的城建項目，即將開工建設。工程北起吳州路，南到濱河北路。這一工程完工后，維揚路將告別南到吳州路就成“斷頭路”的歷史。
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信息來源：揚州發布、揚州交通廣播
責任編輯：橙子
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