四川
近期，業界傳出一則消息：方程豹勝訴姚某強。根據比亞迪法務部的公告披露，法院判決認定被告姚某強（抖音賬號“大秦軍陜團”、某車企沙漠學院院長）編造并傳播了方程豹汽車的虛假信息，損害了比亞迪及方程豹品牌的商業信譽及商品聲譽，構成商業詆毀。判令被告向比亞迪公司賠償201萬元。
正義雖遲但到，大快人心。此次勝訴不僅是比亞迪合法權益的有力捍衛，更是對汽車行業黑公關亂象的重拳回擊，為行業劃定“言論有邊界、造謠需擔責”的法律紅線。
實際上，此案已經是第三個賠償比亞迪200萬的官司，比亞迪法務部頂著巨大的壓力，再次打勝仗，頗有“坪山必勝客”內味兒了。
比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛通過微博表示：“我們接受媒體的批評和監督，但對于編造虛假信息、惡意造謠、詆毀攻擊的黑公關和黑媒體，我們絕不容忍，將一追到底，絕不姑息！”
客觀地說，比亞迪新能源汽車保有量1500萬輛，做到這個體量，不可能一點問題都沒有，汽車畢竟是商品，正如人吃五谷雜糧也要生病一樣。不過，比亞迪一向很大度：基于事實的批評或者提建議，都可以接受。
但是，面對姚某強那樣故意扭曲事實、惡意詆毀的網絡黑嘴，企業使用法律的武器來保護自己，維護品牌商譽，用法律這個最強后盾，構筑品牌最堅實的防線。這波，我們必須站比亞迪！
“朋友來了有好酒，敵人來了有獵槍”。正所謂逢敵必亮劍，維護企業的清朗環境，為品牌聲譽保駕護航。作為新能源汽車銷量冠軍，任何蓄意抹黑比亞迪品牌的行為，都會誤導消費者，帶來不堪設想的后果。
回顧姚某強詆毀方程豹的歷程，不難發現，其惡意抹黑始于方程豹品牌創立之初，彼時的2023年12月，方程豹首款車型豹5（參數丨圖片）剛剛上市一個月，其將新車型、新品牌扼殺于萌芽之中的意圖，相當險惡。
互聯網從來不是法外之地，更不是情緒宣泄的垃圾場。方程豹豹5究竟如何，時間自有答案。
兩年過去了，2025年12月，豹5成為硬派越野銷量冠軍；同時，也是2025年全年的硬派越野銷量冠軍，其銷量表現相當優秀。截至2026年1月15日，方程豹汽車累計銷量突破30萬輛，不僅成為最快達成30萬輛的新勢力品牌TOP2、更是20-30萬輛新勢力品牌增速TOP1。
面對詆毀，方程豹不屑一顧。除了法律的武器，其真實的實力與品質，是戰勝一切流言蜚語的最強武器。方程豹豹5接連斬獲多項重磅成就：不僅完成單人單車穿越塔漠N39無人區，更以5980.05米創下“駕駛混動汽車到達的最高海拔”吉尼斯世界紀錄，其極致的表現、硬派電驅越野的實力，鑄就了細分市場銷冠的王者地位。
無懼詆毀、高歌猛進！方程豹憑實力站穩自己的王者地位，絲毫不受風吹草動的影響，反而激發其變得更加優秀！
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