3月1日，吉利汽車控股有限公司發(fā)布2026年2月銷量數(shù)據(jù)：當(dāng)月乘用車銷量206,160輛，開年連續(xù)兩月實現(xiàn)同比正增長，并拿下2月自主汽車品牌銷冠；1-2月累計銷量476,327輛，在行業(yè)整體承壓背景下展現(xiàn)出強勁增長韌性。其中，2月份新能源汽車銷量達(dá)到117,488輛，同比增長19%；海外出口銷量達(dá)到60,879輛，同比大漲138%，競爭優(yōu)勢持續(xù)擴大。

全品牌協(xié)同向上，高端化與新能源雙輪驅(qū)動

吉利汽車依托“一個吉利”深度協(xié)同，形成極氪、領(lǐng)克、吉利銀河、中國星四大品牌梯度發(fā)力格局，新能源與燃油業(yè)務(wù)均衡發(fā)展，加速高端化產(chǎn)品矩陣擴容，不斷提升產(chǎn)品價值密度與用戶出行體驗。

新能源板塊，吉利汽車表現(xiàn)穩(wěn)健，2月銷量占比達(dá)57%，1-2月累計新能源銷量241,740輛，同比增長10%。其中，全球豪華科技品牌極氪2月銷量23,867輛，同環(huán)比雙增長，同比勁增70%。

截至2月底，極氪9系豪華雙旗艦9X、009累計交付近10萬輛，其中極氪9X以超53萬元單車均價穩(wěn)居50萬級大型SUV市場頭部。此外，即將于二季度上市的極氪8X實車亮相，搭載新一代千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統(tǒng)，與9X構(gòu)筑豪華雙旗艦陣容，推動品牌價值持續(xù)升維。

全球新能源高端品牌領(lǐng)克2月銷量27,359輛，同比增長59%。馬年春晚舞臺上，領(lǐng)克900作為“奇妙座駕”亮相，成為中國智造名片。值得一提的是，領(lǐng)克連續(xù)四年位居中國品牌保值率前三，其中領(lǐng)克09（參數(shù)丨圖片）三年保值率達(dá)到60.38%，位列自主品牌中大型SUV第一，產(chǎn)品長期價值獲市場高度認(rèn)可。

主流新能源品牌吉利銀河2月銷量73,125輛，多款車型持續(xù)領(lǐng)跑細(xì)分市場：吉利星愿累計銷量突破61萬輛；吉利銀河E5累計銷量超25萬輛；星艦7累計銷量超18萬輛，且穩(wěn)定月銷過萬。此外，2月6日吉利銀河M7在米蘭迎來全球首秀，攜金磚電池、金算續(xù)航、金牌駕控三大核心價值，重新定義中級電混SUV標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步完善產(chǎn)品矩陣。

作為吉利汽車的燃油基本盤，吉利中國星品牌2月銷量達(dá)到81,809輛，高端系列星越L、星瑞等銷量25,458輛，博越家族銷量23,303輛，雙繽、帝豪家族均保持月銷過萬。月內(nèi)，備受關(guān)注的中國星首款長續(xù)航增程SUV博越REV曝光，其CLTC純電續(xù)航達(dá)375公里、綜合續(xù)航1525公里，搭載11合1智能增程系統(tǒng)，以技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)“長續(xù)航平權(quán)”，為燃油高端化注入新動能。

海外銷量爆發(fā)式增長，高價值出海邁入新階段

2月，吉利汽車海外出口60,879輛，同比大漲138%，全球化布局加快，海外產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。其中，新能源汽車海外銷量40,852輛，占海外出口總銷量比重高達(dá)67%，標(biāo)志著吉利出海正式進(jìn)入新能源主導(dǎo)的高價值階段。

在歐洲市場，吉利銀河星艦7 EM-i已登陸希臘，與銀河E5形成產(chǎn)品組合；此外，領(lǐng)克08亮相米蘭冬奧會，向全球展示中國智能新能源實力。在中亞市場，銀河E5、星艦7 EM-i、星越L三款車型在烏茲別克斯坦同步上市，并規(guī)劃KD合作與供應(yīng)鏈樞紐，加速本地化落地。

在中東與非洲市場，銀河星艦7 EM-i、領(lǐng)克900在阿聯(lián)酋上市，其中領(lǐng)克900中東版將于4月開啟交付；領(lǐng)克08、領(lǐng)克02、領(lǐng)克01登陸突尼斯，強化了區(qū)域覆蓋。在拉美市場，領(lǐng)克08從150款車型中脫穎而出，斬獲墨西哥年度最佳豪華插電混動SUV獎項，高端形象進(jìn)一步鞏固。

ESG與戰(zhàn)略同頻，四大路徑構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展

近日，吉利汽車控股有限公司憑借卓越的ESG表現(xiàn)入選標(biāo)普全球《全球可持續(xù)發(fā)展年鑒2026》，成為全球僅8家、唯一上榜中國車企，并獲“行業(yè)最佳進(jìn)步企業(yè)”，彰顯可持續(xù)發(fā)展競爭力。

站在創(chuàng)業(yè)40周年新起點，吉利汽車2026年以AI科技化、能源多元化、產(chǎn)品高端化、國際化為核心路徑，構(gòu)建長期增長曲線。AI方面，全域AI 2.0戰(zhàn)略落地，千里浩瀚G-ASD 3.0在法規(guī)允許條件下將逐步推送高速L3、城區(qū)L4及Robotaxi試運營。能源方面，吉利已形成純電、混動、增程、醇?xì)淙采w，上半年將發(fā)布i-HEV智能雙擎，實現(xiàn)百公里低至3升的油耗；2026年銀河品牌將搭載800V平臺，甲醇混動車型將實現(xiàn)量產(chǎn)。

產(chǎn)品方面，2026年將成為吉利產(chǎn)品密集釋放之年，每季度推出1-2款新車，覆蓋主流至豪華全細(xì)分市場。國際化拓展布局上，吉利全年海外出口目標(biāo)錨定64萬輛，同比增幅超50%；同時計劃在全球打造3個15萬級、2個10萬級區(qū)域市場，向全球輸出高價值智能精品車。

結(jié)語：2月銷量成績單，既是吉利體系競爭力的集中體現(xiàn)，也是中國汽車向上的縮影。從規(guī)模領(lǐng)先到價值領(lǐng)跑，從產(chǎn)品出海到品牌全球化，吉利正以技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級與全鏈路體系能力，在產(chǎn)業(yè)變革中走出一條高質(zhì)量、可持續(xù)、高價值的增長之路，為中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級注入強勁動力。