【品橙旅游】近期郵輪界的“大事件”非“迪士尼探險號游輪首航體感不同”莫屬,一方面是網紅的大力推薦,另一方是首航客人的大量吐槽,事件反轉之快、吐槽之多,讓人瞠目。
而這也給代理迪士尼游輪的旅游企業帶來了一絲疑慮:我在船上挺開心的,但是首航客人吐槽這么多,是否會影響到態度搖擺的客人的選擇?
而這一事件也成為今年旅游業的較有趣的營銷案例:到底旅游企業應該更看重同業、KOL還是直客?
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眾信旅游供圖
網友:探險號的大冒險
迪士尼探險號迪士尼探險號是迪士尼游輪首艘以亞洲為母港的游輪,總噸位達20.8萬噸,全船共2111間客房,包含56間無障礙客房和2間228平方米頂級禮賓套房,可容納約6700名乘客及2500名船員,設有七大主題區域和三至四晚短途航線。
但從一開始,該船的命運就可謂一波三折:計劃于2025年12月15日從新加坡濱海灣游輪中心啟航,后推遲到2026年3月10日,原定的最大亮點“海上最長過山車”直到首航也沒有運營。而這些僅是槽點之二。
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空蕩蕩的過山車(馬女士供圖)
據參與首航行程的游客馬女士總結,主要的問題是:根本沒準備好。
“作為迪士尼探險號的首次航行,沒有對參加首航旅客的特別的歡迎儀式;船上明顯人手不足,且某些工作人員,比如餐廳引位員還不熟悉正確的桌號位置。迪士尼劇院里的表演太少,感覺演員雖然很賣力但受限于人手有限,氣氛烘托不足。船上每日行程需要App查詢,但游輪上的Wifi需要購買。餐食是按照高級餐廳的供餐制提供,但是人手和食物未達水準……總之,和想象中的完全不同。”她說。
這還不算全英文環境讓大多數中國游客不太能真正的“沉浸”在郵輪活動中。“我是英語專業畢業,又在外資企業工作近二十年,所以語言沒問題,但并不是所有中國游客都可以和我一樣。像坐在我旁邊桌的中國游客,全程需要我幫他和服務人員溝通……”她說。此外,在郵輪活動中相當重要的App也是全英文,這可能對于一部分中國游客來說也不是太友好。
網友“吳嗚不是吳鳴”也在小紅書發貼吐槽“公主親子下午茶”活動的潦草與低性價比。主要的槽點是互動少(每個小朋友的互動時間連一分鐘都不到)、茶點難吃(還不如禮賓休息室的好吃)、貴(一大一小325美元)。
此外,套房漏水、演出話筒出現故障都在網上成為了吐槽內容。
有分析認為,首航客人如此強烈的不滿,很大程度上也是由于同業與KOL在首航前的“首首航”體驗活動的刺激導致的失落感。
馬女士直言:“在‘首首航’上,媒體和KOL在船上面很多體驗都是免費的,而且有非常大的歡迎禮包,但是這就會在一些社交平臺上給我們很多誤導,很多期待。比如說限量版的玩具開放給媒體買,到首航客人這兒根本就買不到那么多;KOL上傳的一些菜單,首航客人根本就沒有,首航大禮包當然也是沒有的。”
綜合來看,一方面是郵輪硬軟件的準備不足,另一方面是營銷策略有誤。可見大型翻車現場往往不是一個失誤可以決定的。
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旅行社:新加坡旅游的新亮點
雖然遭遇了消費者的吐槽,但是旅游企業對該產品還是理性看好的。
某受訪的旅行社從業人員表示,通過社交媒體了解到相關吐槽內容,“待改進之處主要是部分熱門項目(如鋼鐵俠過山車)預約難度較大;另外,船上部分餐飲的口味可進一步貼合中國游客的飲食習慣,比如增加更多中式餐品選擇。我們會將這些建議反饋給迪士尼官方,助力探險號不斷優化體驗。”
她認為,客觀來看,迪士尼探險號的核心亮點十分突出。其一,IP沉浸感拉滿,融合迪士尼、皮克斯、漫威等經典IP,有全球首創的海上過山車,還有達菲家族常駐、《獅子王》主題海上煙花等專屬體驗,船上復刻《超能陸戰隊》場景,大白見面會、日式街頭小吃等,讓游客全程沉浸在童話世界中。其二,親子服務極具優勢,船上設有頂級兒童俱樂部,提供免費親子托管服務,家長可安心享受度假時光,同時艙房設計兼顧家庭需求,細節處盡顯貼心。其三,一價全包模式更具性價比,船票包含餐飲、娛樂演出、基礎游樂項目等,無需額外花費即可享受全方位服務。
她說:“我會毫不猶豫推薦給親友,因為它不僅是一次海上出行,更是融合故事化體驗、親子互動與精致服務的綜合度假。”
同樣受邀體驗郵輪的華北區唯一代理商眾信旅游的新馬產品負責人對品橙旅游表示,在亞洲,迪士尼主題的郵輪這是第一艘,所以肯定是比較吸引目光的,對于我們旅游界來講的話,它是個新資源,值得關注。而體驗下來,它的最大特點除了大、新以外,對于小朋友們是比較友好的,因為在這個船里面它沒有賭場,氛圍和整體的融入感會比樂園更好,更有休閑度假的氛圍。
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眾信旅游供圖
“目前我們的咨詢量還是挺大的,銷售也在正常進行中,因為我們售賣的主要是打包產品,不光只賣一張船票,我們的產品會包括新加坡的酒店、游玩、機票。”該負責人說。
廣之旅相關負責人認為,迪士尼強大的IP影響力,能吸引大量此前未接觸過郵輪旅游的游客,尤其是親子家庭群體,讓更多人了解郵輪出游的優勢,進而帶動整個郵輪品類的熱度提升。當前國內郵輪市場正處于穩步復蘇階段,迪士尼探險號的加入,豐富了高端主題郵輪的選擇,倒逼行業提升服務品質與產品創新,長遠來看,將推動國內郵輪市場向多元化、高品質方向發展。據悉,廣之旅也是把該郵輪當成新加坡常規旅游線路中的一個元素進行銷售的。
不過,與OTA不同,旅行社的產品爆發點預計在五一期間甚至更晚,而對于迪士尼郵輪來說,“影響力是有的,但是能帶動多少增量客人還很難評估。”(品橙旅游Lisa)
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