美國海軍的“大火”沒完了，根據美國CBS news消息，在本周早些時候（具體時間不詳），美國海軍第7艦隊編內第15驅逐艦中隊的一艘驅逐艦“希金斯”號（USS Higgins DDG-76）在印太司令部管區內發生了“重大火災事故”，火災導致“希金斯”號驅逐艦動力、電力系統全失，目前情況不明，但幸運的是——雖然發生了如此重大的火災，但該艦居然沒有出現人員傷亡。

▲AI想象圖

掐指一算……這應該是美軍近期第四艘起火的戰艦了，咱們來稍微盤點一下，美國海軍這一輪“扎堆起火”，是3月12日“福特”號航母帶起來的：當天“福特”號航母在紅海部署時，可能因艦艉洗衣房毛絮堆積在通風管道口、因高溫或電火花引發大火，火災燒了三十多個小時才熄滅，燒毀了艦體內600多個鋪位、估計有大幾百平方米居住艙室，起火后的“福特”號被迫立即前往羅馬尼亞緊急休整，雖然休整一周后又匆匆忙忙趕往紅海參加對伊朗的作戰，但已經完全淪落為了氣氛組待遇；

緊隨其后的是第二艘航母“艾森豪威爾”號，根據美國海軍學會網站報道，4月14日，美軍“艾森豪威爾”號航母在弗吉尼亞州諾福克海軍造船廠進行維護中突發火災，火災燒了數個小時方才被撲滅，導致8名水兵受傷，火災后果未披露，但是似乎沒有造成過于嚴重的后果；

五天之后，4月19日，正在亨廷頓·英格爾斯造船廠船塢內進行改裝CPS垂直發射系統的“朱姆沃爾特”號驅逐艦再發火災，不過看起來這火燒的不大，燒了一會兒就熄滅了，可能是改裝過程中動火造成的易燃物引燃事故，造成三名水兵受傷，沒有對全艦造成比較嚴重的后果；

結果就在大家都以為美國海軍“總不會再出事”的時候，美國海軍“希金斯”號驅逐艦又給你來了重重一擊，從CBS新聞報道的時間來看，基本上和“朱姆沃爾特”號事故就是前后腳、相差可能連一個星期都沒有，而從火災后果看，是最近一段時間美國海軍火災事故后果最嚴重的一次——直接來了個全艦動力喪失，這下美國海軍新任部長和海軍作戰部長都坐蠟了。

“希金斯”號驅逐艦到底是怎么回事？怎么起個火，就燒到了全艦盡墨喪失動力的程度？這個，其實還挺蹊蹺的，我們都知道，現代水面艦艇的損管設計相當完備，不僅配備艦內消防站，水兵進行嚴格的艦上損管消防訓練，即使在艦體設計上就已經考慮到了多重冗余。

比如美國海軍的“伯克”級驅逐艦，其4臺LM2500型燃氣輪機以2臺為一組設置在一個機艙內，每個機艙包括2臺主機、1臺減速齒輪，分別驅動艦艉2個螺旋槳，其中左舷螺旋槳由2號主機艙帶動，右舷螺旋槳由1號主機艙帶動，兩個主機艙呈縱列布局，前后是有艦體舯部生活艙、備品艙等作為隔斷的，避免一個主機艙被擊中后全艦動力系統全失，按理說，即使反艦導彈擊中一個主機艙、另外一個主機艙可以保持完好，能夠繼續推進艦艇。

而“伯克”級的輔機艙的設計，同樣極其強調其生存能力，根據目前的設計資料“伯克II”型驅逐艦配備3臺AG-9130型發電機組，其核心是艾利遜公司的501-K34型燃氣輪機，單臺功率2500千瓦，3臺發電機組分別位于3個獨立的隔艙內，分別在1號、2號主機艙兩側和兩個主機艙之間，哪怕主機艙也被擊中，只要輔機艙的隔艙防爆艙壁沒有被擊穿，那么輔機還可以正常工作，哪怕2個主機艙都被反艦導彈擊毀，中間的3號輔機艙理論上可以正常工作，可以給全艦提供2500千瓦的電力，這最起碼維持全艦電氣設備的基本運行，讓全艦不至于徹底癱瘓，還是可以做到的。

因此，就算是“希金斯”號起火，只要這火滿足如下條件：一、是在生活艙哪怕戰斗艙室燒起來的，沒有延燒到動力艙，只要艦上的主機艙輔機艙保持完好，那么該艦沒事；

二、是在其中一個主機艙或者一個輔機艙燒起來的，沒有延燒到其它艙室，其它一個主機艙兩個輔機艙保持完好，那么該艦沒事；

三、是在兩個主機艙燒起來的，但是輔機艙沒事，或者從一個主機艙延燒到另一個主機艙，只要輔機艙沒事那么全艦就不至于斷電；

四、主機艙、輔機艙全部過火，但是，只要哪怕其中一個主機艙或者一個輔機艙還保持完好，則“希金斯”號是可以保持基本的動力和電力的——也就是說，有這么多可能性，只要滿足其中一條，“希金斯”號驅逐艦都不至于弄到全艦盡墨、據說是喪失了所有動力和電力系統的程度。

但是，就這么完備的全艦損管設計，就這么多冗余度的保證，還是如果不出意外的話出了意外——全艦動力、電力系統全失，說真的能把全艦玩到這個程度也不容易，這需要大火讓兩個主機艙，三個輔機艙全部癱瘓，如果大火不是從兩個主機艙同時燃起來的，那么這把火需要燒穿兩個主機艙中間的起居、儲存艙室，需要燒穿主機艙內部和兩側的輔機艙，燒毀全艦的配電盤和主要供電線纜，燒毀4臺燃氣輪機的集成箱體、燒到燃氣輪機內部結構迫使其停機，而在這整個過程中需要全艦艦員就這么眼巴巴的看著，或者有氣無力地損管作業，一艘驅逐艦居然能出現這種情況還真不容易。

說真的，要不是CBS自己說“希金斯”號驅逐艦確實是海上火災，大伊萬還以為該艦要么是被兩枚反艦導彈同時擊中兩個主機艙、彈片貫穿了輔機艙，或者被反艦彈道導彈直接貫頂攻擊了呢。

都到了這一步了……也沒啥好說的了，就三個因素：第一要么就是這船上有船員在故意放火，而且還不是個別船員在故意放火，畢竟不同的主機艙值更水兵都不一樣，真要有人放火，其它人干看著，就這么燒到全船失去動力和電力，沒有全艦水兵串聯，乃至中層軍官跟著摻和甚至默許是不可能的，如果要是真的，那么這就是美國版本的薩布林和“警戒”號事件，堪稱美國版“叛艦喋血記”；

第二要么就是這船因為長期執勤起火后，因為某些因素，大家都懶得管，其實“希金斯”號的執勤期并不長，畢竟該艦在今年2/3月份還在新加坡樟宜海軍基地休整，出來也就一個多月，水兵們不至于連這點海上執勤時間都忍受不了，唯一的解釋就是該艦可能要被調往中東，全艦官兵嘩然干脆公然抗命了；

第三美國海軍這糟糕的補給水平，可能助長了該艦官兵或消極抗命，或尸位素餐，或干脆放火的行為動機——畢竟就算是在阿拉伯海執勤的“林肯”號航母打擊群，那糟糕的伙食可是大家都看在眼里呢，給這點伙食就想讓大家給你賣命，那大家不跟你拼命就不錯了。

無論怎么說，艦運即國運，美國海軍這短短兩個月時間里4艘水面艦艇起火，包括2艘航母和2艘驅逐艦，直接導致1艘航母變成了中東氣氛組，1艘驅逐艦喪失戰斗力，簡直是創下了美國海軍近年來的“全新紀錄”，如果后面特朗普政府還是這么不管不顧地到處挑事，美國海軍搞出來的新聞會更多，不信咱們走著瞧。