四川
大家好，這里是極速車(chē)情。今天為大家?guī)?lái)西班牙汽車(chē)市場(chǎng)2026年4月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)報(bào)告。
2026年4月，西班牙新車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)8.4%，達(dá)106,862輛。
2026年1-4月，西班牙累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)7.8%，達(dá)407,389輛。
奇瑞Ebro s700
中國(guó)品牌
- 名爵（+21.9%）：銷(xiāo)量4424輛，份額4.1%，排第10名。
- 比亞迪（+161.4%）：銷(xiāo)量4039輛、份額3.8%再創(chuàng)歷史新高，蟬聯(lián)第13名。
- 奇瑞Omoda（+163.6%）：銷(xiāo)量2175輛，第18名，份額2%。
- 奇瑞Ebro（+137.8%）：銷(xiāo)量2090輛，第20名，份額2%。
- 奇瑞Jaecoo（+66.5%）：銷(xiāo)量1167輛，第24名，份額1.1%。
品牌榜
品牌銷(xiāo)量榜
豐田：8519輛，冠軍，市占率8%。
西雅特：6895輛，亞軍，市占率6.5%。
大眾：6703輛，季軍，市占率6.3%。
標(biāo)致：6440輛，第4，市占率6%。
雷諾：6108輛，第5，市占率5.7%。
現(xiàn)代：5789輛，第6，市占率5.4%。
起亞：5601輛，第7，市占率5.2%。
達(dá)契亞：5539輛，第8，市占率5.2%。
奔馳：4625輛，第9，市占率4.3%。
名爵：4424輛，第10，市占率4.1%。
品牌格局
- 豐田（+2.8%）：穩(wěn)居市場(chǎng)龍頭，份額8%。
- 西雅特（+23.4%）：表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，升至第2，份額6.5%。
- 大眾（+8.3%）：位列第3。
- 標(biāo)致（+18.3%）：環(huán)比上升至第4，漲幅亮眼。
- 雷諾（-10.5%）、起亞（-10.5%）、現(xiàn)代（-26.8%）：明顯跑輸大盤(pán)、同比大跌。
車(chē)型榜
車(chē)型榜單
- 達(dá)契亞Sandero（+22.7%）：繼續(xù)衛(wèi)冕月度冠軍，漲幅遠(yuǎn)超大盤(pán)。
- 西雅特Ibiza（+18.4%）：重回第2，并領(lǐng)跑累銷(xiāo)榜。
- 標(biāo)致2008（參數(shù)丨圖片）（+35%）：環(huán)比飆升20位升至第3。
- 豐田卡羅拉（+55%）、標(biāo)致208（+41.6%）：排第4、5
- 名爵ZS（-4.6%）：環(huán)比升7位至第6，但同比小幅下滑。
- 西雅特Arona（+40.2%）：同比大漲，排第7。
MG ZS
市場(chǎng)總結(jié)
2026年4月，西班牙創(chuàng)下疫情以來(lái)最強(qiáng)4月銷(xiāo)量；可充電車(chē)型（BEV+PHEV）銷(xiāo)量同比大漲42.5%，至22,758輛，份額升至21.3%；去年4月份額為16.2%。1-4月可充電車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量同比暴漲 54%，至85,724輛，滲透率同步升至21%，遠(yuǎn)高于去年同期的14.7%。
豐田穩(wěn)居第一；本土品牌西雅特、法系標(biāo)致大幅反彈躋身前四；雷諾、起亞、現(xiàn)代明顯走弱。達(dá)契亞小型車(chē)持續(xù)霸榜，前五席位穩(wěn)固；西雅特、標(biāo)致、豐田多款主力車(chē)型兩位數(shù)大漲。
中國(guó)品牌集體爆發(fā)：比亞迪、奇瑞Omoda漲幅超1.6倍，奇瑞Jaecoo、奇瑞Ebro同步高增，比亞迪份額創(chuàng)新高。名爵ZS穩(wěn)居第6，中國(guó)車(chē)型在西班牙主流車(chē)型市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。
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