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德系底子+城市NOA,上汽大眾ID. ERA 5S工信部信息公布

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近日,工信部《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》公布了上汽大眾ID. ERA 5S申報(bào)信息。這款全新中高級(jí)插電混動(dòng)轎車首次曝光,標(biāo)志著上汽大眾在新能源轎車市場(chǎng)的又一次關(guān)鍵落子。

作為ID. ERA家族的首款轎車,同時(shí)也是大眾品牌全球首款搭載高階智能輔助駕駛的轎車,ID. ERA 5S不僅承擔(dān)著家族產(chǎn)品向轎車市場(chǎng)延伸的重要使命,也代表上汽大眾合資2.0時(shí)代面向中國(guó)用戶打造的全新智能出行方案。



大眾5S登場(chǎng),中高級(jí)插混轎車市場(chǎng)迎來(lái)重磅選手

在產(chǎn)品命名體系中,ID. ERA 5S簡(jiǎn)稱“大眾5S”,數(shù)字“5”代表其中高級(jí)轎車的定位;“S”既代表Sedan轎車身份,也象征Smart智能進(jìn)化方向。車身尺寸方面,ID. ERA 5S車身長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4836mm×1880mm×1505mm,軸距2766mm,尺寸介于全新凌渡參數(shù)圖片)L與帕薩特之間,整體呈現(xiàn)典型中高級(jí)轎車的空間基底與舒展比例。



動(dòng)力方面,ID. ERA 5S采用插電式混合動(dòng)力形式,CLTC純電續(xù)航160km,綜合續(xù)航超過(guò)2000km,可輕松覆蓋日常通勤、長(zhǎng)途出游等高頻場(chǎng)景;CLTC虧電油耗低至2.82L/100km,大幅降低長(zhǎng)途出行的燃油成本。

黃金比例+簡(jiǎn)潔型面,演繹包豪斯德系美學(xué)

ID. ERA 5S采用ID. ERA家族全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并沿襲了ID. ERA 9X的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在設(shè)計(jì)哲學(xué)上堅(jiān)持包豪斯“形式追隨功能”的理念,以“大道至簡(jiǎn),寧?kù)o致遠(yuǎn)”為核心美學(xué)表達(dá)。整車強(qiáng)調(diào)“簡(jiǎn)型面,增恒韻”,以純粹型面取代復(fù)雜線條,通過(guò)極少特征線勾勒車身輪廓,使整車視覺(jué)更加干凈、耐看且具有高級(jí)質(zhì)感。



與傳統(tǒng)強(qiáng)調(diào)造型表達(dá)的設(shè)計(jì)不同,ID. ERA 5S更強(qiáng)調(diào)“功能融合”。前臉采用主動(dòng)進(jìn)氣格柵,在優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)的同時(shí),也塑造出更具層次感的視覺(jué)效果;兩側(cè)進(jìn)風(fēng)口與前臉結(jié)構(gòu)自然融合,進(jìn)一步強(qiáng)化整體一體化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。燈組部分則延續(xù)大眾品牌橫向視覺(jué)基因,貫穿式燈帶與發(fā)光大眾Logo形成統(tǒng)一視覺(jué)符號(hào)。



從比例來(lái)看,ID. ERA 5S嚴(yán)格遵循0.618黃金分割理念,車身姿態(tài)自然舒展,前后懸比例與車窗結(jié)構(gòu)均經(jīng)過(guò)精細(xì)化調(diào)整,使整車呈現(xiàn)出典型德系中高級(jí)轎車的穩(wěn)定氣場(chǎng)。半隱藏式門把手設(shè)計(jì),兼顧低風(fēng)阻與實(shí)用性;溜背造型與微翹鴨尾設(shè)計(jì),使整車在穩(wěn)重高級(jí)之余,也更符合年輕用戶的審美偏好。

此外,超大全景星空天幕與19英寸輪轂的加入,也進(jìn)一步強(qiáng)化整車的高級(jí)感與力量感。

大眾品牌全球首款支持城市NOA轎車,智能化全面升級(jí)

值得一提的是,新車在外后視鏡與尾燈區(qū)域加入“小藍(lán)燈”設(shè)計(jì),直觀彰顯其高階智能輔助駕駛身份。



作為大眾品牌全球首款具備城市NOA能力的轎車,ID. ERA 5S的智能化表現(xiàn)全面升級(jí),新車配備“行云智行”高階智能輔助駕駛系統(tǒng)與“云棲智艙”智能座艙,智能化實(shí)力跨入行業(yè)第一梯隊(duì)。其中,“行云智行”高階智能輔助駕駛系統(tǒng)支持高速NOA與城市NOA功能,可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景領(lǐng)航輔助駕駛,打破了傳統(tǒng)中高級(jí)轎車“智能偏弱”的固有印象。

“黃金標(biāo)準(zhǔn)”加持 傳承大眾品質(zhì)基因

深耕中國(guó)市場(chǎng)42年,上汽大眾始終堅(jiān)守安全、品質(zhì)、可靠的造車“黃金標(biāo)準(zhǔn)”,這一基因也貫穿ID. ERA 5S的研發(fā)與制造全過(guò)程。新車嚴(yán)格遵循德國(guó)大眾嚴(yán)苛的全球品控體系,堅(jiān)守全球8000項(xiàng)品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),以遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的測(cè)試筑牢安全底線,安全冗余全面超越法規(guī)要求。



在車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、電池安全防護(hù)以及整車耐久性等方面,ID. ERA 5S均按照全球高標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā),依托大眾集團(tuán)體系化實(shí)力,保障車輛全生命周期的安全可靠與耐久品質(zhì)。

面對(duì)新能源智能化浪潮,ID. ERA 5S以“德系標(biāo)準(zhǔn)+中國(guó)智慧”,精準(zhǔn)回應(yīng)用戶對(duì)安全可靠、智能實(shí)用、經(jīng)濟(jì)省心的核心需求,不僅為合資2.0時(shí)代注入新的力量,更將重新定義中高級(jí)插電混動(dòng)轎車價(jià)值。

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