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每天車(chē)聞:聶科維博士將任寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)

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【懂車(chē)之道 產(chǎn)業(yè)】我們來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下2026年5月14日,汽車(chē)圈都發(fā)生了一些什么大事件。

汽車(chē)事件一:聶科維博士將于5月14日接替齊普策擔(dān)任寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)

近期舉辦的第106屆年度股東大會(huì)結(jié)束后,寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策先生(Oliver Zipse)將按計(jì)劃卸任寶馬集團(tuán)董事會(huì)職務(wù),并自2026年5月14日起,由聶科維博士(Dr. -Ing. Milan Nedeljkovi?) 擔(dān)任寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)一職。在寶馬集團(tuán)服務(wù)滿35年后,齊普策先生將正式結(jié)束其在董事會(huì)任期。

“憑借卓越的戰(zhàn)略領(lǐng)導(dǎo)力和長(zhǎng)期的奉獻(xiàn)精神,齊普策先生深刻塑造了寶馬集團(tuán)的發(fā)展。他的名字將與’新世代’這一寶馬集團(tuán)最重要的未來(lái)項(xiàng)目緊密相連。” 寶馬集團(tuán)監(jiān)事會(huì)主席彼得博士(Dr. Nicolas Peter)表示,“即使面對(duì)外部阻力,他也始終立場(chǎng)堅(jiān)定,在動(dòng)蕩局勢(shì)下始終保持清晰的發(fā)展方向。”



(齊普策)

“35年來(lái),寶馬集團(tuán)始終是我的職業(yè)歸屬。我滿懷感激之情離任:感謝公司的信任與多樣化的職業(yè)歷練,尤其感謝一支以熱情和開(kāi)拓精神推動(dòng)未來(lái)出行的卓越團(tuán)隊(duì)。能夠在過(guò)去七年擔(dān)任董事會(huì)主席,我深感榮幸。”齊普策表示。



(聶科維博士)

聶科維博士自2019年起加入寶馬集團(tuán)董事會(huì),負(fù)責(zé)生產(chǎn)業(yè)務(wù)。這位57歲的高管于1993年以管培生身份加入寶馬,擁有豐富的國(guó)際管理經(jīng)驗(yàn),曾在牛津、萊比錫與慕尼黑工廠擔(dān)任管理職務(wù),還曾負(fù)責(zé)集團(tuán)質(zhì)量工作。根據(jù)任命,聶科維博士的董事長(zhǎng)任期將持續(xù)至2031年。

彼得博士表示:“聶科維博士以企業(yè)家思維、始終如一的目標(biāo)導(dǎo)向,以及清晰聚焦和應(yīng)對(duì)復(fù)雜議題的卓越執(zhí)行能力給人留下深刻印象。他極其重視資源的負(fù)責(zé)任使用,無(wú)論是在經(jīng)濟(jì)層面還是生態(tài)層面。”

汽車(chē)事件二:小米汽車(chē):Xiaomi OneVL自動(dòng)駕駛模型正式發(fā)布



今日,小米正式發(fā)布——Xiaomi OneVL:一步式潛空間語(yǔ)言視覺(jué)推理框架。該模型在業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)VLA、世界模型、潛空間推理等多個(gè)技術(shù)路線的統(tǒng)一,在具備XLA模型強(qiáng)悍推理能力的基礎(chǔ)上,大幅提升了推理的速度和精度,在精度上超越顯式CoT、在速度上對(duì)齊“僅答案”預(yù)測(cè)的潛空間CoT方案。

小米技術(shù)發(fā)文稱,我們將Xiaomi OneVL的模型權(quán)重和訓(xùn)練、推理代碼全面開(kāi)源,與全球開(kāi)發(fā)者共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛的進(jìn)步和迭代。我們相信,這不只是一次對(duì)XLA的功能補(bǔ)充,而是對(duì)XLA技術(shù)路線中“潛空間推理”能力的一次深度探索。

汽車(chē)事件三:日產(chǎn)汽車(chē)發(fā)布2025財(cái)年業(yè)績(jī) 全球銷(xiāo)量315萬(wàn)輛



近日,日產(chǎn)汽車(chē)公司公布了2025財(cái)年(截至2026年3月31日)全年及第四季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。全年實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)580億日元,進(jìn)展穩(wěn)健。下半年汽車(chē)自由現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正,達(dá)1120億日元。

日產(chǎn)汽車(chē)2025財(cái)年全球銷(xiāo)量為315萬(wàn)輛,合并收入達(dá)12萬(wàn)億日元。凈收益為負(fù)5331億日元。2025財(cái)年全年汽車(chē)業(yè)務(wù)自由現(xiàn)金流為負(fù)4808億日元。下半年表現(xiàn)顯著改善,自由現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正并達(dá)到1120億日元。

截至2025財(cái)年末,汽車(chē)業(yè)務(wù)凈現(xiàn)金為1.17萬(wàn)億日元。汽車(chē)業(yè)務(wù)現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物為2.2萬(wàn)億日元,加上向銷(xiāo)售金融公司提供的1.4萬(wàn)億日元貸款,公司保持總流動(dòng)性為3.6萬(wàn)億日元。

汽車(chē)事件四:本田2026年全球事業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃



5月14日,Honda(本田)舉辦新聞發(fā)布會(huì),重點(diǎn)介紹了四輪事業(yè)重構(gòu)及未來(lái)事業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃。從2027年起將投放采用全新混合動(dòng)力系統(tǒng)及平臺(tái)的下一代混合動(dòng)力車(chē)型。以北美為核心,計(jì)劃到2029年在全球投放15款車(chē)型。此外,在北美市場(chǎng),本田將于2029年投放D級(jí)以上大型混合動(dòng)力車(chē)型。中國(guó)市場(chǎng)方面,本田將采用現(xiàn)地標(biāo)準(zhǔn)化零部件,并在新技術(shù)領(lǐng)域積極活用現(xiàn)地資源,同時(shí)將基于本土合作伙伴平臺(tái)推出新能源產(chǎn)品,提升產(chǎn)品力和成本競(jìng)爭(zhēng)力。

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