北京
精彩內(nèi)容盡在視頻中，文末附有SS1賽段成績單。
后續(xù)賽事，我們將持續(xù)同步每日賽況具體成績。
由于當日成績通常在零點后更新，成績單將順延至次日發(fā)布，敬請關注。
賽段簡報
5月19日，環(huán)塔SS3“愛跑（參數(shù)丨圖片）·艾丁湖賽段”開賽，468.95公里特殊賽段是本屆最長賽段，它也正式開啟賽事淘汰階段。
車手從鄯善市海市蜃樓景區(qū)發(fā)車，穿越天山峽谷與戈壁河道，全程739.84公里，長距離與復雜地形對所有車組形成嚴峻考驗。
多耐減振器車隊的林德偉/王洋車組穩(wěn)控節(jié)奏，依靠賽前針對性調(diào)校順利完賽；新疆八一鋼鐵車隊的汪海狀態(tài)極佳，單日完成3次超車，他表示，新疆民眾的熱情是自己堅持參賽的動力。
熱門車手韓魏的賽段則充滿戲劇性，其賽車遭遇傳動軸斷裂故障，維修耗時1小時36分鐘，最終車組以兩驅(qū)模式跑完剩余380公里。盡管總成績已大幅落后，韓魏仍堅持完賽。
此外，張明遭遇爆胎、孫平短暫迷路，多位車手雖遇意外，但均順利完賽。
摩托車組與卡車組也面臨極限挑戰(zhàn)：阿巴斯克服迷路、身體疲勞等問題順利完賽；扎克爾雖遭遇ENB系統(tǒng)信號丟失、損失部分時間，仍穩(wěn)居總成績前列。
KAMAZ-master卡瑪茲大師車隊則延續(xù)穩(wěn)定表現(xiàn)，精準應對復雜路段，展現(xiàn)出強勁統(tǒng)治力。
SS3賽段落幕，2026環(huán)塔拉力賽正式進入耐力消耗戰(zhàn)，車手體能、賽車機械狀態(tài)及后勤維修保障能力，都將迎來更為嚴峻的考驗。
Leg3非正式成績表
不是截止SS3的成績，是僅SS3的賽段成績
汽車組
摩托車組
附圖
編輯：燕七
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