四川
據以色列研究人員稱，導致洛杉磯交通系統在3月份被迫關閉部分網絡的破壞性計算機入侵事件，是由伊朗黑客實施的。
在周二發布的一份報告中，該公司表示，發現數據所在的服務器留下的數字證據軌跡，與一個先前已知的黑客行動有關，以色列官員和研究人員將該行動歸咎于德黑蘭。
伊朗駐聯合國代表團沒有回復尋求評論的訊息。以色列國家網絡局也未予回應。
洛杉磯交通當局沒有回應有關該發現的質詢。在上個月分享的一份聲明中，其官員表示，他們在讓系統重新上線的同時，正在與執法部門和網絡安全專家合作。聲明稱：“攻擊歸因是調查的一部分，我們不會推測?！?/p>
自從一個自稱“米納卜的阿巴比爾”的鮮為人知的支持伊朗的組織聲稱對此次攻擊負責以來，數字安全專家就一直懷疑伊朗參與了針對LACMTA的行動。該組織的名稱指的是在伊朗米納卜市一所女子學校發生的炸彈襲擊，當地官員稱襲擊造成超過175名兒童和教師死亡。其言論和作案手法具有自稱“義務警員”的黑客組織的特征，美國和以色列研究人員指控這些組織是伊朗間諜的“白手套”。
Gambit公司的威脅情報總監埃亞爾·塞拉表示，阿巴比爾與伊朗國家之間存在聯系“一直是一個工作假設”。
“我們的研究增加了支持這一假設的取證證據，”他說。
Gambit是一家部分由以色列相當于美國國家安全局的8200部隊老兵創立的安全初創公司，該公司表示已將其發現告知相關當局。
阿巴比爾沒有回復通過其網站表格留下的信息。美國聯邦調查局（FBI）表示，已知曉LACMTA事件，并“正在與合作伙伴協調應對”。FBI拒絕進一步置評。美國民用網絡防御機構——網絡安全和基礎設施安全局（CISA）也未回復尋求評論的訊息。
LACMTA的官員在聲明中稱，入侵大約在3月16日被發現。大約兩周后，阿巴比爾在網上出現，聲稱在一次破壞性網絡攻擊中清除了大量數據，并發布了一段視頻，據稱顯示他們在交通系統網絡中橫沖直撞。
盡管洛杉磯交通官員表示此次入侵并未中斷火車或公交車的運行，但當地媒體稱，它至少使部分到站顯示屏失靈，并阻止了乘客為交通卡充值。
阿巴比爾還聲稱對影響南佛羅里達Tri-Rail通勤交通系統、車輛追蹤公司Vyncs以及沙特基礎設施公司Unimac的黑客攻擊負責。
Tri-Rail在一份聲明中證實大約一個月前遭到黑客攻擊，但表示受影響的數據均非關鍵數據。Vyncs的所有者Agnik公司表示，其在4月2日發現了入侵，但拒絕對黑客竊取數據的性質置評。Tri-Rail和Agnik都表示FBI已介入此事，Agnik在一封電子郵件中稱，FBI“對這些人是誰有相當清楚的了解”。Unimac沒有回復尋求評論的訊息。
Gambit Security表示，根據其對間諜留在網上的其他數據的分析，阿巴比爾背后的組織還入侵了其他未公開身份的組織。塞拉稱，其中包括以色列的一家媒體機構、一家教育機構以及土耳其的一家保險經紀公司，但他拒絕進一步透露其具體名稱。
據稱，自美國和以色列于2月下旬對伊朗發動戰爭以來，伊朗黑客進行了一系列數字行動，包括對醫療器械公司史賽克（Stryker）的破壞性攻擊，以及泄露屬于FBI局長卡什·帕特爾（Kash Patel）的個人電子郵件。美國有線電視新聞網（CNN）本月早些時候報道，伊朗黑客還被懷疑遠程篡改了加油站的油表。
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