對于關注太空競賽的人來說，2026年5月28日晚注定是個難忘的時刻。

美國佛羅里達州卡納維拉爾角LC-36發射臺一聲巨響，藍色起源的新格倫重型火箭在靜態點火測試中發生劇烈爆炸，火光染紅夜空，蘑菇云騰空而起。事后測算，這次爆炸威力相當于廣島原子彈的20%，98米高的火箭瞬間被大火吞噬，發射臺嚴重損毀，直接淪為廢鐵。

這枚承載著美國重返月球夢想、總投資280億美元的重型火箭，還沒等來第二次正式發射，就徹底倒在了地面上，也讓美國趕在中國之前登月的計劃，從原本的Plan B直接降級為Plan 0，希望變得無比渺茫。

接連翻車：新格倫半年兩次出事，爆炸早有預兆

這次爆炸絕非偶然，而是新格倫火箭長期技術不穩、問題不斷的集中爆發。

早在2026年4月19日，也就是爆炸前一個多月，新格倫就已經出過一次嚴重事故，當時它執行第三次飛行任務，好不容易實現一級助推器重復使用并成功海上回收，創下技術里程碑，可關鍵的二級火箭卻掉了鏈子。

二級上面的一臺BE-3U發動機推力嚴重不足，導致搭載的衛星沒能進入預定軌道，最終脫軌報廢，整個任務徹底失敗。

那次事故后，美國聯邦航空局（FAA）立刻下令停飛新格倫，要求藍色起源徹查原因。

調查結果顯示，是一處低溫泄漏凍住了液壓管路，才導致二級發動機點火異常，藍色起源隨后提出九項整改措施，信心滿滿地準備復飛。

5月22日，FAA確認事故調查結案，批準新格倫恢復飛行，可誰也沒想到，僅僅6天后，這枚火箭就在靜態點火測試中發生更嚴重的爆炸，連起飛的機會都沒等到。

靜態點火測試本是火箭發射前的常規環節，就是把火箭固定在發射臺上，點燃發動機測試性能，按理說風險可控。

但這次測試剛開始沒幾秒，火焰就順著火箭側面竄起，隨后驚天爆炸，整個發射臺被火球包裹，爆炸產生的沖擊波甚至傳到185公里外，當地天空都被映成橙色。

更致命的是，LC-36是新格倫唯一的發射工位，沒有任何備份設施，發射臺損毀后，就算藍色起源想再造火箭，也沒地方發射，修復發射臺至少需要數月甚至更久，直接卡死了新格倫的后續所有計劃。

核心支柱崩塌：新格倫身兼登月與商業雙重重任

新格倫火箭的爆炸，之所以能直接重創美國登月計劃，核心原因就是它的戰略地位太關鍵，堪稱NASA阿爾忒彌斯登月計劃的“左膀右臂”，同時還是亞馬遜商業衛星計劃的核心載體。

這枚火箭由亞馬遜創始人貝索斯的藍色起源研發，以美國首位繞地球飛行的宇航員約翰·格倫命名，設計可重復使用25次，原本肩負著兩大核心使命，缺一不可。

在NASA的阿爾忒彌斯登月計劃中，新格倫是絕對核心運力之一，和SpaceX的星艦形成美國重型運載火箭的“雙保險”。

按照原定規劃，2026年秋季，新格倫要發射“藍月亮Mark1”無人月球著陸器，為后續月球基地建設探路；2027年阿爾忒彌斯3號載人登月任務中，它要發射“藍月亮2號”載人著陸器，和獵戶座飛船對接完成登月；后續還要承擔月球門戶空間站艙段運輸、月球基地物資補給等關鍵任務。

可以說，沒有新格倫，阿爾忒彌斯計劃的無人登月、載人登月和月球基地建設三大核心環節都無法推進。

新格倫還是亞馬遜柯伊伯互聯網星座的主力發射載具。

亞馬遜計劃部署數千顆低軌衛星，打造全球互聯網覆蓋，新格倫原本要承擔大部分發射任務，單次可發射48顆衛星，是亞馬遜商業航天布局的關鍵棋子。

這次爆炸不僅讓登月計劃受阻，也讓亞馬遜的衛星互聯網計劃被迫擱置，280億美元的總投資瞬間打了水漂，藍色起源和貝索斯損失慘重。

更尷尬的是，這已經是藍色起源今年第二次重大失敗，新格倫從“登月希望”變成“麻煩制造機”，NASA對它的信任度徹底崩塌。

而美國的登月計劃，本身就已經多次推遲，從最初的2024年推到2026年，又推到2027年，容錯空間早已耗盡，新格倫的爆炸，直接讓這條路線徹底走不通。

雙保險全失效：星艦自身難保，美國登月徹底陷入絕境

原本NASA以為，就算新格倫出問題，還有SpaceX的星艦可以兜底，雙保險能確保登月計劃不翻車。

可現實卻給了美國沉重一擊，星艦自身也麻煩纏身，根本無法接替新格倫的任務，美國的雙保險徹底變成“雙失靈”，趕在中國之前登月的夢想徹底破滅。

就在新格倫爆炸前6天，也就是5月22日，SpaceX的星艦V3完成第12次試飛，這是它第三代構型的首次首飛。

雖然馬斯克宣稱試飛“大獲成功”，但實際過程漏洞百出，故障不斷。

飛行中，“超級重型”助推器和星艦分離后，返程點火失敗，直接失控墜入墨西哥灣；星艦上面級進入太空時，一臺猛禽3發動機異常提前關停，原定的在軌二次點火測試也被迫取消。

更嚴重的是，試飛結束后僅5天，FAA就以助推器故障為由，下令星艦V3立即停飛，要求徹查事故原因，和新格倫之前的遭遇一模一樣。

星艦原本是NASA阿爾忒彌斯計劃的另一核心，負責載人登月的關鍵環節，馬斯克曾多次承諾，星艦會在2026年具備登月能力。可現在看來，星艦不僅技術不成熟，試飛故障頻發，還被官方停飛，短期內根本無法恢復發射，更別說承擔登月任務。

一邊是新格倫炸成廢鐵，發射臺損毀，數月內無法重啟；另一邊是星艦停飛調查，技術問題一堆，指望不上，美國的登月計劃徹底陷入“無箭可用”的絕境。

反觀中國，登月計劃穩步推進，長征九號重型火箭研發順利，嫦娥系列探月任務連戰連捷，載人登月任務已明確時間表，進展穩定且高效。

原本美國想靠雙保險搶在中國之前實現載人登月，維持太空霸權，現在新格倫爆炸、星艦趴窩，雙保險全失效，美國不僅短期內無法登月，反而被中國拉開差距，太空競賽的主動權徹底易手。

新格倫的爆炸，看似是一次火箭測試事故，實則是美國太空霸權衰落的縮影。

280億美元投資打水漂，登月雙保險全失效，趕在中國之前登月的夢想徹底淪為泡影。

而這一切，都是美國急于求成、技術浮躁、過度依賴商業公司的必然結果。

未來，美國想要重啟登月計劃，不僅需要投入巨額資金重建火箭和發射臺，還要解決星艦的技術難題，而中國早已穩步前行，美國只能在后面苦苦追趕，曾經的太空霸主，如今徹底陷入被動局面。

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