兩個不相鄰的國家，隔著一個中國的島嶼，竟敢自己關起門來瓜分太平洋的海底地盤。

2026年5月28日，菲律賓總統馬科斯訪問日本，與日本首相高市早苗會談后發表聯合聲明，宣布正式啟動日菲間專屬經濟區和大陸架劃界談判，談判海域直指中國臺灣島以東。

國際海洋法專家聽完直搖頭：這不是劃界，這是對現代國際法的羞辱。

此舉立即遭到中方嚴厲駁斥，緊接著，6月1日，中國海警岱山艦編隊現身臺灣島以東海域，依法開展執法巡查。日菲原本以為悄無聲息的操作，換來的是中方一套結結實實的組合拳。

055型萬噸大驅與海警執法形成合圍之勢，在臺島以東劃下一道不可逾越的紅線。

國際海洋劃界的基本前提，是兩國海岸相鄰或相向，雙方存在直接的海域重疊主張。日本與菲律賓根本不接壤，兩國之間橫亙著臺灣島及其東側海域。

中國臺灣島南端距離菲律賓巴坦群島僅約80至140公里，東側和東北側距離日本八重山群島約70至120公里。

這意味著日菲間不存在可以拋開中國的海洋權益重疊區。這兩個國家“隔著中國”去談所謂“劃界”，堪稱史上罕見的奇葩操作。

5月29日，外交部發言人毛寧在例行記者會上明確回應：“日、菲擅自啟動所謂‘海域劃界談判’，嚴重侵害中方海洋權益，嚴重違反包括《聯合國海洋法公約》在內的國際法和國際關系基本準則。

中方對此強烈不滿，堅決反對，已分別向日、菲提出嚴正交涉。”

她同時鄭重聲明，日菲所謂“劃界談判”完全非法無效，不會對中方在臺灣島以東海域的權利主張及行使自身合法權利造成任何影響。

中方敦促日菲立即停止任何侵害中方海洋權益的行動，以實際行動維護地區和平穩定。

日菲明知談判非法，卻仍硬著頭皮推進，完全是被地緣政治算計沖昏了頭腦。日本借機突破和平憲法，增加防衛預算、推動遠程打擊能力建設；

菲律賓則妄圖分散中國維權力量，強化南海非法主張。新華時評一針見血：“日菲非法勾連走得有多遠，它們將因此承受的代價就會有多重”。

6月1日，中國海警岱山艦編隊位臺灣島以東海域依法開展執法巡查。

中國海警局新聞發言人姜略明確表示，這是針對日本和菲律賓單方面宣布啟動臺灣島以東海域劃界談判、嚴重侵犯中國領土主權和海洋權益采取的必要行動。

他敦促日菲立即停止一切侵害中國主權權益的非法行動，中國海警將持續加強有關海域管控。

這是中國海警首次以獨立執法巡查名義公開官宣臺島以東行動。過去兩年，中國海警雖也曾現身臺島周邊，但均是與解放軍協同配合的聯合演訓。

這一次，中國海警是獨立行動，沒有演練，只有執法。臺灣島以東海域海況極其復雜，地形落差大，伴有強勁黑潮洋流，對艦艇航行安全是極大考驗。

此次行動證明我方已全面摸清當地海洋環境，具備長期在該海域開展任務的實力。

海洋專家楊霄指出，臺灣周邊海域已形成多區域聯動的常態化執法管控，環臺海洋權益保護和海域治理體系已被構建。

根據《中華人民共和國專屬經濟區和大陸架法》及相關國際法，中國可基于臺灣島及其附屬島嶼向東主張200海里專屬經濟區。

日菲拋開中國單方面劃界，嚴重侵犯中國領土主權和海洋權益。中國海警開展執法巡查，是對日菲破壞行為的必要反制。

海警在前線執法巡查，背后是解放軍強大的軍事力量。

東部戰區海軍近期正式列裝兩艘055型萬噸大驅，舷號109東莞艦和110安慶艦，這是055型驅逐艦的第二批次艦艇，在艦艇性能、武器系統和指揮能力上均有顯著提升。

軍事問題專家張軍社指出，兩艘055型驅逐艦同步入列東海方向，意味著迅速建成一個具備強大區域防空、反艦、反潛和對陸打擊能力的萬噸級核心戰斗單元。

將極大強化對“臺獨”勢力的懾控與實戰打擊能力。055型萬噸大驅列裝東部戰區海軍，標志著中國北部、南部、東部三大戰區海軍已全部列裝055型萬噸大驅，形成了全域覆蓋的作戰格局。

055大驅的部署范圍擴展至臺灣島以東海域，對任何企圖在此海域搞小動作的外部勢力形成了強有力的威懾。

在香格里拉對話會現場，中日交鋒同樣激烈。日本防衛大臣小泉進次郎在演講中鼓吹新版“自由印太”構想，稱日本將承擔地區防務“新角色”，在被問及是否對臺軍售時避而不答。

菲律賓防長特奧多羅炒作所謂“南海仲裁案”。有媒體觀察到，菲律賓防長為了避開等候的中國記者，甚至刻意繞道酒店后廚離場；日本防衛大臣在面對中方代表提問時，也未做出正面回應。

外交部發言人毛寧在6月2日的記者會上重申，此次日菲擬探討劃界的海域位于中國臺灣島以東，根據中國國內法和包括《聯合國海洋法公約》在內的國際法。

中方在上述海域擁有專屬經濟區和大陸架。日菲繞開中方擅自啟動所謂海域劃界談判，嚴重違反國際法和國際關系基本準則，嚴重侵害中方海洋權益，中方決不允許。

日菲此次所謂“劃界談判”，本身就是一個毫無國際法依據的政治鬧劇。

一個東海的島國和一個南海的島國，跑到臺灣以東的海域劃定自己的“勢力范圍”，既不是劃界，也不是談判，而是對中國主權和海洋權益的侵犯。

海警執法巡查只是第一步，055萬噸大驅的部署與海警執法形成合力，中國在臺島以東的管控只會越來越密。

正如新華時評所言：“日菲非法勾連走得有多遠，它們將因此承受的代價就會有多重”。