近日,有網友在網上發布一段使用特斯拉FSD在掛壁公路行駛的視頻,車輛沿狹窄的山路自動駕駛并成功駛出該路段。該網友視頻被特斯拉CEO馬斯克轉發,迅速引發海外網友熱議。
極目新聞記者注意到,截至發稿,馬斯克轉發的視頻已經收獲了4520萬瀏覽量,不少網友驚嘆。
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馬斯克X截圖
FSD,即特斯拉輔助駕駛,全稱為Full-Self Driving,是特斯拉公司研發的自動駕駛系統,主要基于神經網絡技術實現環境感知與車輛控制,通過數百萬車輛視頻片段進行模型訓練。能夠在駕駛員監督下,智能、精確地完成駕駛操作,包括路線導航、轉向、變道、泊車等,但目前啟用的功能仍需進行人為的監控。
公開資料顯示,掛壁公路是在峭壁(懸崖和高峻大山)上開鑿而出的奇險公路。交通專家稱,此類工程奇險、艱難,在中國筑路史上都很少見。
特斯拉試駕的蘭英天路,是位于中國重慶市巫溪縣蘭英鄉蘭英村周家坪的一條掛壁公路,別稱“懸崖天路”,橫切于蘭英大峽谷東側絕壁老虎嘴段。
據巫溪文旅介紹,這里鑿痕斑駁的青灰崖壁貼著車輪鋪展,這是蘭英村周家坪23戶人家、83位村民靠鋼釬、鐵錘、籮筐等最原始的工具,歷時4年3個月,在上下落差達1500米的老虎嘴絕壁上,一寸寸鑿出的1200米掛壁天路。一邊是千仞絕壁,一邊是幾千米虛空直墜谷底。
巫溪的山鬼斧神工,是刀劈斧削的垂直崖壁,是云霧鎖住的深不見底的裂縫,是層層疊疊的原始森林樹冠遮天蔽日,苔蘚藤蔓纏滿崖壁。絕壁、深谷、急彎、懸路,每一處都像是為性能車精心設計的試煉場,吸引車企接踵而來試駕。
值得注意的是,隨著鏡頭里云卷山動,峽谷的風順著網線一路吹到了海外,讓這個藏在重慶深山的秘境也闖進了全球視野。
在馬斯克的轉發貼文下面,不少網友表示難以置信,有人留言:“過去幾年我去過中國八次,中國真是一個令人驚嘆的國家,他們的工程成就舉世無雙,電動汽車隨處可見,高速鐵路和地鐵線路及車站遍布,還有圍繞著……建造的宏偉高速公路。”
還有中國網友自發用英文科普這條天路的來歷,有人評論“它位于重慶市渝西縣,而這只是剛剛開始。”
極目新聞綜合每日經濟新聞、巫溪文旅
(來源:極目新聞)
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