海外
一臺為拉力而生的斯巴魯“蟲眼”7代WRX，被車主用降到貼地，輪轂與輪眉嚴絲合縫，寬體也在車流中勾勒著兇狠的輪廓。
懂行的可能會搖頭——氣動犧牲操控、低趴埋沒了水平對置發動機的潛力，甚至有人說“白瞎了這幅拉力筋骨”。但在我看來，從WRC賽場的神壇，到日本大阪灣岸線午夜飆車族的“必爭神車”，再到多年后這位車主把姿態做到極致的私人珍藏，每一段經歷都是“蟲眼”傳奇的一部分。
改裝本就是一場關于個性的自我表達，有人癡迷于壓榨馬力，有人執著于打磨姿態，都不沖突。“蟲眼”能用270匹馬力和全時四驅在賽道上封神，也照樣能用傾角和藏輪的姿態，在低趴聚會上撐起場面。一輛車不必面面俱到，只要能在一個領域里做到極致，就足夠值得被欣賞。
誰說“蟲眼”只能快？它也可以被玩得很美。
#斯巴魯 #WRX #Bugeye #蟲眼 #姿態改裝 #JDM #低趴
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
