河南
在全球各國武裝力量中，中國人民解放軍是為數不多的“有著極強的潛在兩棲登陸作戰需求”的軍隊。多年來，我們都為此而投入了大量人力、物力、金錢和時間等成本來加以發展。至于說這一需求下的潛在假想敵究竟是誰，想必各位懂的都懂，無需再多說。而有意思的是，在大力發展兩棲登陸作戰能力的同時，解放軍似乎也不忘提升自己的反登陸作戰效能。
“紅箭-9”發射車向水面目標發射導彈
“紅箭-9”發射車向水面目標發射導彈
央視國防軍事頻道《正午國防軍事》欄目，于近日報道了一則名為“第71集團軍某旅組織反坦克導彈實彈射擊考核”的消息。從視頻畫面來看，該旅的主戰裝備是國產“紅箭-9”反彈導彈發射車系統，其由“紅箭-9”型反坦克導彈和WZ-550型4x4輪式裝甲車底盤結合而來。發射車上搭載的發射架安裝有4具導彈發射管，可容納4枚待發導彈，車內還有8枚備彈，具備“發射后自動再裝填能力”。
“紅箭-9”發射瞬間
作為一款定型并服役于上世紀末期的國產反裝甲作戰武器，“紅箭-9”的誕生終結了“中國沒有國產重型反坦克導彈”的裝備空白，意義和地位都不容小覷。不過，報道中出現的“以‘紅箭-9’來打擊水面目標”的場景，無疑是頗為少見的一幕。畢竟，具有這種潛在作戰需求的國家和地區并不多，此前比較喜歡搞“反坦克導彈打擊海上舟艇或兩棲戰車訓練”的武裝力量，基本只見于日本自衛隊，抑或是海峽對岸的臺軍。為何解放軍也開始練起這一反登陸作戰科目了呢？我們究竟是在提防何種威脅呢？
解放軍有著強悍的?？諔鹆?/p>
仔細想來，作為一個世界級大國、特別是國防實力不俗的世界級大國，有能力對我國海岸線構成威脅、甚至是對我們發動大規模兩棲登陸作戰的外部力量，基本可用“寥寥無幾”來形容。不夸張地說，若某些外部敵對勢力能在中國某地海岸線上搞登陸作戰，那恐意味著當下在總噸位方面雄踞全球第二的中國海軍，以及被認為航空兵規模和戰力位居世界前三之列的中國空軍，都已“瀕臨被打光”。
“紅箭-9”發射瞬間
只有在這種極端情況下，解放軍陸軍部隊可能才需要動用各種裝備來實施反登陸作戰，包括啟用最大射程約為5.5公里的“紅箭-9”反坦克導彈來搞灘頭防御?？梢哉f，上述情景幾乎就是不可能發生的事情。不過，針對我國海岸線發動大規模兩棲登陸作戰和入侵雖然不太可能，但這并不意味著某些敵對勢力和外部威脅就不會盯上我們的一些島礁，特別是那些刻意挑起領海主權糾紛的域外勢力。
解放軍守島部隊
在星羅棋布的中國東海和南海島礁中，有相當一部分都遠離陸地領土，最遠距離甚至可達1500公里以上。對于此類同為中國領土重要組成部分，但因距陸地領土較遠而難以于第一時間獲得后方支援，且可能不具備部署大型岸基反艦導彈發射系統條件的島礁來說，該如何想辦法增強解放軍守島部隊自身的防衛力量，無疑就是個很有必要的事情了。而在這方面，除了守島部隊人員的隨身輕武器，一些體量較小、便于部署在某些條件較為有限的島礁上，且可起到一定岸防作用的技術類裝備顯然很有實用價值，“紅箭-9”反坦克導彈發射車系統就是可選方案之一。
解放軍守島部隊
與采購成本和維護要求都較高，且戰斗全重較大的履帶式自行火炮或反坦克導彈發射車相比，使用WZ-550輪式裝甲車底盤的“紅箭-9”在日常維護保養方面更加方便，后者較輕的戰斗全重也便于快速運輸和部署上島。對于一些缺乏重火力的守島部隊來說，“紅箭-9”將可有效應對對來襲的敵方小型登陸舟艇和兩棲戰車等目標，顯然是個較為理想的選擇。
“紅箭-9”反坦克導彈發射車系統
所以說，“反坦克導彈打擊水面目標”并非是某些國家或地區的武裝力量的“獨有訓練科目”，其在解放軍這里也有著極強的潛在需求與實際意義。既要重視發展兩棲登陸作戰能力，同時也不能忽視反登陸作戰能力的建設，這種“攻防兼備”無疑才是我們最理想的狀態。
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