北京
近日，多家媒體援引外媒信息，對(duì)奇瑞與印度塔塔集團(tuán)正在商談的合作加以解讀，其中不乏善意的關(guān)心，但也衍生出大量不實(shí)猜測(cè)，部分討論已超出實(shí)際合作的邊界。
6月8日，奇瑞汽車股份有限公司就近期與印度塔塔集團(tuán)的相關(guān)合作事宜發(fā)布一則澄清聲明，回應(yīng)了外界多個(gè)版本的解讀與猜測(cè)。
奇瑞在聲明中明確表示，雙方正在商談的合作協(xié)議限定為車型相關(guān)的零部件供應(yīng)，為其提供汽車散件。奇瑞沒(méi)有在印度市場(chǎng)直接投資和技術(shù)轉(zhuǎn)讓等安排，部分媒體和賬號(hào)所稱的“平臺(tái)轉(zhuǎn)讓”“平臺(tái)授權(quán)”“技術(shù)授權(quán)”“技術(shù)出口”“技術(shù)輸出”等表述，均與事實(shí)不符。
此次澄清發(fā)布后，奇瑞與塔塔的合作邊界被進(jìn)一步厘清：當(dāng)前協(xié)議限在零部件供應(yīng)層面，并不涉及平臺(tái)授權(quán)或技術(shù)輸出。
塔塔汽車是印度最大的汽車集團(tuán)之一，2008年從福特手中收購(gòu)了捷豹路虎；捷豹路虎則長(zhǎng)期與奇瑞在中國(guó)合資，雙方在常熟建有奇瑞捷豹路虎工廠。
對(duì)于中國(guó)車企海外合作而言，零部件供應(yīng)、汽車散件提供、平臺(tái)授權(quán)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓以及本地化投資所對(duì)應(yīng)的含義不同，奇瑞此次發(fā)布澄清聲明，旨在對(duì)相關(guān)合作范圍進(jìn)行準(zhǔn)確界定。
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