北京
以底特律紅翼冰球傳奇命名的戈迪·豪國際大橋，可能在本周五悄悄舉行剪彩儀式——沒有任何盛大宣傳，只為避免激怒美國總統(tǒng)特朗普?！兜滋芈勺杂蓤蟆吩齼擅槿耸康南⒎Q，這座連接底特律與加拿大溫莎的新邊境通道，最早會在本周五開放，但所有利益相關(guān)方似乎都被蒙在鼓里。
這座大橋早在今年2月就已基本完工，而就在同一個月，特朗普在自家社交平臺“真相社交”上誓言要阻止其開通。他當(dāng)時寫道：“我們會立刻開始談判?？紤]到我們給他們的所有東西，我們也許應(yīng)該擁有這項(xiàng)資產(chǎn)至少一半?！钡聦?shí)是，美國沒為這座橋花一分錢。加拿大承擔(dān)了47億美元的建設(shè)費(fèi)用，并計劃通過通行費(fèi)收回成本。密歇根州只修了一段引橋和一座新的過境亭，而美方自己的寡頭們則為了守住已近百年歷史的“大使橋”帶來的私人財富，不斷給新橋項(xiàng)目制造障礙。
加拿大人足夠厚道，把這座橋以橫跨底特律河兩岸的冰球傳奇人物命名。戈迪·豪，加拿大國民，也是底特律紅翼隊(duì)史上最著名的球員之一。這座橋本身就是一件漂亮的工程，看著它從水面升起的過程令人著迷。然而，溫莎-底特律橋務(wù)局盡管承諾最晚今春開通，卻一直對具體時間守口如瓶，只因這條關(guān)鍵通道已然淪為特朗普向盟友和貿(mào)易伙伴發(fā)難的另一枚籌碼。
即使是周五的剪彩，也缺少應(yīng)有的公關(guān)造勢。底特律市長瑪麗·謝菲爾德的發(fā)言人表示，未聽說任何與大橋有關(guān)的安排。密歇根州交通部將問詢轉(zhuǎn)給溫莎-底特律橋務(wù)局，后者也未立即回應(yīng)。州長惠特默辦公室同樣未獲知會。這一切令人感覺這座橋根本沒被當(dāng)作一件大事——可當(dāng)前，老舊的大使橋每年承載著4000億美元的貿(mào)易量，底特律三大車企的汽車和零部件在完工前要反復(fù)穿行，還有成千上萬的人每日在兩座城之間通勤。一座以戈迪·豪命名的全新跨海紐帶，本不該這般靜悄悄。
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