由Costco普及的付費會員零售模式，如今正在澳洲各地迅速蔓延。新入局者紛紛以會員制為噱頭，承諾提供更低價的雜貨和燃油，也迫使大型倉儲超市和加油站重新思考自身定位。

在西悉尼，一家迅速被稱為“印度Costco”的新店Grosco已在Penrith正式開業(yè)，具備倉儲會員店的典型特征：批量包裝、付費入場，專門吸引希望壓縮每周支出的家庭。

這家店于今年3月開業(yè)，商品種類超過1000種，大包裝與標準包裝兼?zhèn)洌饕闇拾闹蘅焖僭鲩L的印度和南亞裔社區(qū)，同時也供應本地主流商品。

Grosco三月份開業(yè)，場面熱鬧。

與美國Costco的邏輯如出一轍，Grosco堅稱其收入主要來源于會員費，而非商品加價。

“傳統(tǒng)雜貨店商品加價30%到50%，我們不這么做。Grosco以極薄利潤運營，因為我們更愿意讓成千上萬的會員省錢，而不是靠高價向少數(shù)顧客收費。會員費才是我們的核心收入來源，”發(fā)言人表示。

開業(yè)當月加入的會員年費為79澳元，此后從4月起調整至99澳元。

Grosco聲稱每年可為人們節(jié)省超過1000澳元。

值得注意的是，該店偶爾也會推出月度會員優(yōu)惠活動。

Grosco宣稱，若家庭每周在印度雜貨上花費100澳元，與其他印度雜貨商相比，每年可節(jié)省約1200至1800澳元，這一說法頗具吸引力。公司表示，僅在5月借母親節(jié)免費會員活動，便新增了800名媽媽會員。

LMCT+：Adrian Portelli的訂閱式打法

億萬富翁企業(yè)家Adrian Portelli同樣盯上了這套玩法，他將旗下LMCT+獎勵平臺擴展為一家以訂閱制為核心的連鎖超市。

首家LMCT+超市將在墨爾本西部開業(yè)，以99澳元的“Everyday Saver”年費會員計劃打包雜貨折扣與燃油優(yōu)惠。持有該會員卡的用戶，將能在LMCT+旗下加油站（包括Preston旗艦站）享受專屬優(yōu)惠。

Adrian Portelli表示，LMCT+會員將立即獲得超市準入以及更高級別的店內折扣。

據(jù)報道，首家超市選址為墨爾本Deer Park的IGA，Portelli似乎已確認完成收購。改造后的門店已擴充商品種類，增設肉店和Tattslotto服務，目標是打造一站式綜合商店。

Portelli還表示，新項目將為澳洲小企業(yè)提供產(chǎn)品上架的平臺。他一貫的風格也在此次發(fā)布中再現(xiàn)——他激烈抨擊了未具名的競爭對手，指責對方抄襲自己的策略。

關于墨爾本首家LMCT+超市可能外觀的AI生成圖像。

除雜貨和燃油之外，LMCT+平臺還囊括了來自1000多家跨行業(yè)合作伙伴的“Mates Rates”專屬折扣，以及備受關注的豪華超級跑車、現(xiàn)金和房產(chǎn)抽獎活動。

Kogan First：數(shù)字會員模式

并非所有會員模式都需要一座路邊大倉庫。

線上賽道上，Kogan First已成為倉儲會員俱樂部的數(shù)字版——以129澳元年費（或每月14.99澳元）換取會員專享降價、免運費和購物獎勵積分，覆蓋電子產(chǎn)品、食品儲藏室商品和日常必需品。

該公司表示，Kogan First目前貢獻了總營收的10%以上。不過，這一模式也并非沒有爭議：14天免費試用期間，結賬頁面會預先勾選續(xù)費選項，若消費者未主動取消，試用期滿后將自動轉為付費計劃，提醒購物者務必留意續(xù)費設置。

Costco：行業(yè)既定模板

這股浪潮背后，Costco仍是不可繞開的那個原點。

Costco在澳洲率先確立了這套模板：進店購物須持會員卡，分為Gold Star（年費65澳元）和Executive（年費130澳元）兩個等級，均含一張供同住家庭成員使用的免費家庭卡。Executive會員每年還可獲得符合條件消費額2%的返現(xiàn)。

Shannon Hendry帶著兩個女兒（3歲的Cleo和4歲的Charlie）在Bundamba的Costco倉儲店購物。

會員可在線上或門店辦理，憑不可轉讓的會員卡入場及結賬，有效期自注冊之日起12個月，可在全球門店通用。企業(yè)會員費用與個人會員相近。

會員回報則是知名品牌大包裝商品和優(yōu)惠價格，涵蓋雜貨、電子產(chǎn)品及服飾，許多門店還提供燃油服務，續(xù)費支持線上或店內操作。

會員制零售的未來

在生活成本持續(xù)攀升的當下，這筆賬算起來并不復雜：購物足夠頻繁、家里有儲存空間，會員費就值回票價；反之，這筆投入很快便不劃算。

會員制經(jīng)營者帶來的連鎖反應已初見端倪——低油價會直接壓縮周邊加油站的利潤空間，而捆綁雜貨與燃油的月費套餐，則可能在消費者日常采購中形成穩(wěn)固的“微商圈”。

這一切，最終又將目光拉回到Costco的下一步動作上。

Bailey Rock將他從Costco購買的折扣商品裝上車。

目前，Costco在全澳擁有15家倉儲門店，并計劃明年在維州和西澳各新增一家，同時正積極物色悉尼北區(qū)、南區(qū)、珀斯及阿德萊德的新址。首次進軍塔州和Geelong，則標志著其商圈版圖進一步向外擴展。

若Costco持續(xù)擴張，Grosco、LMCT+等挑戰(zhàn)者又精準切入細分市場，付費省錢的會員制模式，將不僅僅改變澳洲人的購物習慣，更將不斷重寫零售版圖本身——每一次變化，都伴隨著一座超大倉庫和一臺加油機。

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