廣東
深圳商報(bào)·讀創(chuàng)客戶端首席記者 李秀瑜
無需漫長的土建施工，像“搭積木”一樣僅用12天便完成現(xiàn)場組裝……記者從市建筑工務(wù)署獲悉，深圳灣口岸兩座充滿黑科技的新型智慧衛(wèi)生間近日正式投入使用。
2026年APEC會(huì)議期間，這兩座衛(wèi)生間將與多語種智慧服務(wù)標(biāo)識(shí)等設(shè)施聯(lián)動(dòng)，共同迎接來自世界各地的旅客，持續(xù)展現(xiàn)“科技為民”的城市底色。
這兩座位于深圳灣口岸旅檢大樓前廣場的衛(wèi)生間，建筑面積分別為400平方米和330平方米。令人驚嘆的是，從設(shè)計(jì)、制造到交付僅用時(shí)60天，現(xiàn)場作業(yè)只用了12天。
其位置在深圳灣口岸旅檢大樓前廣場，緊鄰地鐵13號(hào)線。地鐵安保區(qū)對(duì)施工震動(dòng)和變形有嚴(yán)格限制，口岸白天無法作業(yè)，部分工序只能在夜間“摸黑”進(jìn)行。
“我們將超過85%的工程量，包括主體框架、機(jī)電管線、潔具設(shè)備，全部到工廠內(nèi)完成。現(xiàn)場僅需快速拼裝與調(diào)試，全程無砌筑、無抹灰等濕法作業(yè)，建筑垃圾減少90%以上。相比傳統(tǒng)現(xiàn)澆施工，工期縮短70%，實(shí)現(xiàn)了建設(shè)全程對(duì)口岸通關(guān)的 ‘零干擾’。”深圳市建筑工務(wù)署的項(xiàng)目主任介紹，該項(xiàng)目緊鄰地鐵13號(hào)線，地鐵安保區(qū)對(duì)施工震動(dòng)和變形有嚴(yán)格限制，口岸白天無法作業(yè)，部分工序只能在夜間“摸黑”進(jìn)行。
速度快，內(nèi)涵更“硬核”，走進(jìn)這兩座衛(wèi)生間，科技感撲面而來。兩座衛(wèi)生間深度融合智慧生態(tài)，入口LED大屏實(shí)時(shí)顯示廁位空位分布，引導(dǎo)效率提升40%；多參數(shù)氣體傳感器實(shí)現(xiàn)異味分解率超過95%；配備SOS一鍵報(bào)警按鈕與60千兆赫茲毫米波雷達(dá)，人員跌倒后15秒內(nèi)觸發(fā)聲光報(bào)警并推送后臺(tái)，形成“監(jiān)測—響應(yīng)—處置”閉環(huán)。智能照明與節(jié)水器具按需啟停，水電消耗數(shù)據(jù)在線實(shí)時(shí)監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)綠色低碳運(yùn)維。
在人性化設(shè)計(jì)方面，衛(wèi)生間合理設(shè)置男衛(wèi)、女衛(wèi)、無障礙衛(wèi)生間、母嬰室及第三衛(wèi)生間，配備智能感應(yīng)潔具、恒溫洗手臺(tái)及中英雙語引導(dǎo)標(biāo)識(shí)。
“以前節(jié)假日過關(guān)上廁所常排長隊(duì)，環(huán)境也比較擁擠。現(xiàn)在有了母嬰室，帶老人小孩過關(guān)心里踏實(shí)多了。”經(jīng)常往返深港的市民陳女士說。（受訪單位供圖）
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